在国家绿色发展战(zhan)略中,很多(duo)地方都在推动新(xin)材料的产业升级。由西安交通大学、陕汽集团联合(he)研发的第二批镁合(he)金轻量化挂车,经过三个多(duo)月的投运(yun),目前(qian)已累计行驶超过三万公里,其出色的性能和稳定运(yun)行表现(xian),成(cheng)功验证了镁合(he)金材料的应用潜力。
镁合(he)金挂车单车镁合(he)金用量为800多(duo)公斤,相比原钢制方案综合(he)减重(zhong)近1吨。但减重(zhong)的挂车并不影响载重(zhong)及行驶,能保持良好的操控(kong)性和稳定性,同时也减少了对路面的损害。
西安交通大学副校长 单智伟:镁合(he)金的密度大概只有铝的三分之二、钢铁的四分之一,从交通工(gong)具减重(zhong)这个角度来(lai)讲,它是一个非(fei)常(chang)理想的材料。
目前(qian),第二批镁合(he)金轻量化挂车已累计行驶超过三万公里,在煤炭运(yun)输的重(zhong)载场(chang)景中,展现(xian)出较好的适(shi)应性和可靠性。
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