中新网大连4月21日电 (记者(zhe) 杨毅)中国(guo)首(shou)批1000kW功率(lu)等级电池动力机车21日在中国(guo)中车大连机车车辆有限企业(以下简称“中车大连企业”)正式下线，首(shou)批10台电池动力机车将用于钢铁(tie)企(qi)业生(sheng)产，替换传统高污染内燃机车。
图(tu)为1000kW功率(lu)等级电池动力机车。刘永永 摄
此次下线的电池动力机车搭(da)载大功率(lu)磷(lin)酸铁(tie)锂动力电池系统，最大亮点(dian)在于该机车采用的液冷快(kuai)充技术，实(shi)现680kW超(chao)大功率(lu)充电，仅需70分钟即(ji)可完成满(man)电补给，较传统充电模式效率(lu)提升1倍。为方便用户采购配置与使用，机车采用成熟的新能源汽(qi)车充电模块，充电模块与新能源汽(qi)车充电桩兼容性高达99%。
图(tu)为1000kW功率(lu)等级电池动力机车。刘永永 摄
据中车大连企业机车开发部(bu)总(zong)体(ti)设计师杨万潞先容，在智能化领域，机车预留无人化智慧(hui)运输接(jie)口，可通过模拟资深驾驶员操作习惯，实(shi)现封闭场景全天候无人化作业，提升运输效率(lu)。同步搭(da)载的辅助瞭望系统，可扩展司机视野，弥补传统目视观察的局限性，消除(chu)盲区。
为减少(shao)铁(tie)水运输过程中的热量(liang)损失、降(jiang)低烟尘(chen)排放、改善工作环境(jing)，机车首(shou)次设计了铁(tie)包加盖380V交流电源控制(zhi)系统，能满(man)足(zu)6台加盖装置协同作业。同时，针对现场高温作业环境(jing)，车顶首(shou)次采用耐(nai)高温漆，最高可耐(nai)650度高温，
图(tu)为1000kW功率(lu)等级电池动力机车。刘永永 摄
据悉，该批次10台新能源机车由中南钢铁(tie)集团订购。随着机车在年内全部(bu)交付，该集团厂区将告(gao)别高污染内燃机车时代。(完)