那么，在行(xing)业格局(ju)震荡重塑期，长城汽车是如何实现营收、利润(run)、单车价值等多维度突破？其“高质量发展(zhan)”理(li)念以及“有质量市占率”固执追(zhui)求的背后，又(you)为行(xing)业转型升级提(ti)供着怎样的范本？

高价值车型+技术纵深，

铸(zhu)就持(chi)续“造血”核心密码

过去的一年，在汽车行(xing)业平均毛利率持(chi)续承压的背景下，长城汽车毛利率同比增长1.36个百(bai)分点到19.51%，其毛利率显(xian)著领先多家(jia)自主车企。持(chi)续“造血”能力的背后，离不开高价值车型+技术纵深双(shuang)擎驱动。

得益(yi)于此，长城汽车的单车收入进一步提(ti)升。2024年，长城汽车的单车收入为16.38万元，同比提(ti)升2.3万元；单车净利润(run)1.03万元，同比提(ti)升0.46万元。

不难看出，长城汽车的技术积累正逐渐转化为显(xian)著的市场竞争力，为品牌溢价奠定坚实基础。不止于此，技术跃迁带来的成本控制(zhi)也(ye)为企业发展(zhan)储备充足弹药。

长城汽车通(tong)过长期开展(zhan)垂直体系(xi)建设，自研自产动力总成和底盘等核心系(xi)统、开发设计智能座(zuo)舱和智能驾驶等软硬件、自建未来能源产业链，实现行(xing)业前(qian)瞻性的全面布局(ju)。同时，坚持(chi)以融合开放态度，实现产业链上下游贯(guan)通(tong)，积极参与生态合作，在人工智能、芯片设计生产、车联网等方面与 500 多家(jia)生态合作伙伴进行(xing)合作，从而保证了供应链的稳定，降低(di)了生产成本，提(ti)高利润(run)空间。

在“高投入-高产出”的良性循环之(zhi)下，长城汽车经营性现金(jin)流持(chi)续为正，2024年同比增长56.49%达到277.8亿元，超净利润(run)2.2倍，显(xian)示真实盈利质量。此外，创新研发是企业成长的基石，长城汽车的“造血”能力还离不开其对研发的高投入上。企业研发人员达2.3万人，研发投入连续3年超百(bai)亿。这(zhe)种对研发的持(chi)续投入，不仅为现有业务提(ti)供了有力支撑，更在关联产业开辟了新的增长点。

锚定“品质造车”，

新能源智能化与越野场景深度融合

2024年，智能汽车转型继续加速，智能座(zuo)舱、智能驾驶技术快速普及，整车智能融合与OTA高频升级成为趋(qu)势，用户体验持(chi)续提(ti)升。基于研发能力提(ti)升，长城汽车在智能新能源和越野领域持(chi)续精(jing)进。

2024 年，长城汽车依托森林(lin)生态体系(xi)，推出新一代智驾系(xi)统 Coffee Pilot Ultra 和新一代智慧空间系(xi)统 Coffee OS 3，企业联合培育的 RISC-V 车规级 MCU 芯片——紫(zi)荆 M100 成功点亮；凭借前(qian)瞻性布局(ju)，企业形成“一步快，步步快”的先发优势，建立端到端智驾大模型 SEE、新一代 AI 数(shu)据智能体系(xi)和九州超算中心，在算法、数(shu)据和算力三大维度跻身前(qian)沿(yan)，智能化水平稳居行(xing)业头部。

事实上，早在中国电动汽车百(bai)人会论(lun)坛（2024），长城汽车就曾分享到，“长城汽车基于自身AI智能化特点，在智慧行(xing)驶、智慧空间等方面进行(xing)转型布局(ju)，积极拥(yong)抱(bao)AI、融入AI。”如今，乘着行(xing)业发展(zhan)东风，长城汽车将(jiang)拥(yong)抱(bao)“AI文明”时代，致力成为一家(jia)全球化AI科技企业。

伴随着转型的深入，智能化成果也(ye)逐渐迎来开花结果。以车型为例，长城首款全场景NOA智慧旗舰SUV——魏牌全新蓝山，搭(da)载Coffee PilotUltra智驾系(xi)统和Coffee OS 3智慧空间系(xi)统，通(tong)过中汽中心TOP Safety领先的高架桥(qiao)跌落测试，2024年用户智驾使用率达96%。2025年，全新高山焕新而来，标配(pei)全场景高阶智驾和Hi4性能版，动力更强、能耗更低(di)、驾控更稳。

在越野维度，长城汽车以强越野超级混动架构Hi4-T领跑(pao)强越野市场，以泛越野超级电混架构Hi4-Z强化泛越野优势，并以全动力、全场景、全球化布局(ju)重塑全球越野格局(ju)。目前(qian)，长城汽车稳居中国越野市场销量头部梯队。

“生态出海”战略升级，

全价值链全球化跃升

2024年，长城汽车海外销售新车45.41万辆，同比增长 44.61%，续创新高，海外累计销量已超180万辆。“企业始(shi)终秉承全球化战略，推行(xing)研、产、供、销、服全覆盖(gai)的‘生态出海’战略，在海外形成全品类(lei)、全动力、全档次布局(ju)。”长城汽车董事长魏建军表示。

过去的一年，长城汽车充分发挥新质生产力创新势能，推进“ONE GWM”全球品牌行(xing)动纲领，聚焦“生态出海”，加速高价值车型海外布局(ju)。魏牌高山出海欧洲和中东。坦克700 Hi4-T在哈萨克斯坦上市。坦克500登陆(lu)智利和印尼。坦克300进入南非、墨西哥(ge)、阿塞拜疆和马来西亚。二代哈弗H9在中东和哈萨克斯坦上市。山海炮(pao)登陆(lu)澳洲、泰国、哥(ge)伦比亚和南非。欧拉好猫在智利上市并成为泰国率先本地化量产纯电车型。

在“生态出海”战略牵引(yin)下，企业持(chi)续优化全球业务布局(ju)：市场拓展(zhan)方面，长城汽车销售网络(luo)已覆盖(gai)170余个国家(jia)和地区(qu)，海外销售渠道超1400家(jia)；生产布局(ju)方面，长城汽车在泰国、巴西等地建立 3 个全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥(yong)有多家(jia) KD 工厂，2024 年，长城汽车持(chi)续深化全球化布局(ju)，推动马来西亚和印尼CKD项目投产，完成塞内加尔KD工厂和越南CKD项目签约，巴基斯坦KD工厂第10000辆车下线。

回顾长城汽车2024年的发展(zhan)历程，企业通(tong)过坚守品质造车、布局(ju)智能新能源领域、领跑(pao)越野市场以及加速全球化布局(ju)等措施，不断提(ti)升其市场竞争力和盈利能力。以“品质基盘+技术破局(ju)+生态出海”三位(wei)一体的战略架构，将(jiang)“造血”能力转化为企业发展(zhan)的持(chi)续动能，打(da)造高质量发展(zhan)密码。

展(zhan)望(wang)2025年，长城方面将(jiang)持(chi)续加大技术研发投入，深耕智能新能源领域的发展(zhan)，凭借在智能化领域的竞争优势，不断巩固并夯实企业在智能化领域的领先地位(wei)。另一方面， 加速生态化出海进程，长城汽车将(jiang)聚焦 GWM 品牌，以旗下品牌的品类(lei)特点制(zhi)定不同发展(zhan)路径全面出海，计划到2030年实现海外销售超百(bai)万辆。

正如魏建军所说，造车犹如长跑(pao)，关键是不盲(mang)目跟跑(pao)，找到自己的节奏，如此才能行(xing)稳致远。长城汽车将(jiang)继续努力，聚焦智能新能源，强化越野优势，提(ti)速全球化进程，为中国汽车产业高质量发展(zhan)创造价值。