乘联分会发布2025年2月汽车智能网联洞察报告(gao)。其中指出,在经历(li)了2021年芯片荒之后,国内众多车企已经开始应(ying)用自主芯片产(chan)品,当前国内所有芯片国产(chan)化率大致能达到20%,国企背景的车企国产(chan)化率更高。此次加征(zheng)关税将进一步推动汽车芯片国产(chan)化进程,模拟芯片国产(chan)化替代时间较快,数字芯片目前主要(yao)由外资主导。