一是高速公路车流量持(chi)续增长，首日出(chu)行迎假期高峰。预计五一假期全国高速公路日均流量约为6200万辆(liang)，峰值出(chu)现在假期第一天（5月1日），约为平(ping)日流量的(de)2.1倍(bei)。

二是小客车自驾出(chu)行火热，跨省车流量与新能源车流量双增长。假期期间，省内(nei)短途与跨省中(zhong)长途出(chu)行交织，跨省出(chu)行较清(qing)明节假期明显增加。小客车日均流量占客车比例预计约99%。新能源汽车日均流量占日均总流量近20%，同比明显增长。

三是高速公路潮汐(xi)车流特(te)点突出(chu)，首尾时(shi)段拥堵压力集中(zhong)。预计五一假期，高速公路总体保持(chi)高位运行态势。假期前一日18时(shi)-20时(shi)为节前高峰时(shi)段；假期首日，跨省中(zhong)长途出(chu)行集中(zhong)，10-12时(shi)将(jiang)出(chu)现出(chu)城拥堵高峰；假期最后两日，返程高峰显现，时(shi)段性(xing)拥堵突出(chu)，16-18时(shi)将(jiang)出(chu)现返程拥堵高峰。

针(zhen)对“五一”路网特(te)点，交通运输部发布相关出(chu)行提示：

一是及时(shi)了解路况(kuang)信息。可通过官方微信微博、交通广播、导(dao)航地图、“e路畅通”程序等多渠道获取路况(kuang)、公路沿线充电基础设施实时(shi)状态和交通管理(li)等信息，提前做好出(chu)行路线规划。

二是关注天气变化。遇到雨雾(wu)天气、要谨记“降速、控距、亮尾”。通过急弯陡坡、雨后积水路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩(cai)刹车，防止车辆(liang)失控侧滑侧翻。

三是牢记谨慎驾驶(shi)。在高速公路上行驶(shi)时(shi)切莫随意变道或停车，更不能在错过出(chu)口时(shi)倒车。通过收费站时(shi)，应提前减速。发生交通拥堵时(shi)，请(qing)耐心等待，依次排队通行，应急车道未(wei)开启时(shi)，切莫占用应急车道，以免(mian)影(ying)响救援车辆(liang)通过。

四是留(liu)意免(mian)费通行时(shi)间。收费公路免(mian)收通行费时(shi)间以车辆(liang)驶(shi)离高速公路出(chu)口收费车道的(de)时(shi)间为准。在免(mian)费时(shi)段即(ji)将(jiang)结束前仍在高速公路行驶(shi)的(de)车辆(liang)，建议根据实际位置和时(shi)间，就近选择收费站驶(shi)离高速公路，避免(mian)因赶时(shi)间、超速行驶(shi)而引发安(an)全事故，同时(shi)可最大(da)限(xian)度地享受免(mian)费政策(ce)。

关注三

一组数据了解一季度交通运输经济运行情况(kuang)

今年以来，我国交通运输全力抢(qiang)开局(ju)、稳增长、促发展，行业经济运行起步平(ping)稳、总体实现良好开局(ju)。

一是货运量增速快于去年全年水平(ping)，快递业务量快速增长。一季度，完成营业性(xing)货运量130.6亿吨，同比增长4.9%，增速较去年全年加快1个百分点。分方式看，铁路、公路、水路、民航货运量分别完成12.5亿吨、94.9亿吨、23.1亿吨和224万吨，同比分别增长1.0%、5.4%、4.9%和11.7%。完成快递业务量451.4亿件(jian)，同比增长21.6%。

二是港口吞吐量保持(chi)增长，集装箱吞吐量增长较快。一季度，完成港口货物吞吐量42.2亿吨，同比增长3.2%，其中(zhong)内(nei)、外贸(mao)同比分别增长4.1%和1.4%。完成集装箱吞吐量8303万标箱，同比增长8.2%，其中(zhong)内(nei)、外贸(mao)航线同比分别增长3.6%和11.5%。

三是跨区域人员(yuan)流动持(chi)续旺盛，“春(chun)运”规模创历史(shi)新高。一季度，完成跨区域人员(yuan)流动量173.9亿人次，同比增长4.0%。分方式看，铁路、水路、民航客运量分别完成10.7亿人次、5486万人次和1.9亿人次，同比分别增长5.9%、下(xia)降2.6%和增长4.9%；公路人员(yuan)流动量完成160.7亿人次，同比增长3.9%。“春(chun)运”期间完成跨区域人员(yuan)流动量90.2亿人次，规模创历史(shi)新高。

四是交通固定资产投资规模高位运行，铁路水路投资增长较快。一季度，完成交通固定资产投资6752亿元，规模总体保持(chi)高位。分方式看，铁路、水路投资保持(chi)较快增长，同比分别增长5.2%和10.2%。

关注四

交通运输部：一季度我国多个重大(da)项目顺利推进

据介(jie)绍，今年2月，交通运输部编制印(yin)发了《加快建设交通强国重大(da)工程和重大(da)项目（2025年版）》，谋划了国家综合立体交通网主(zhu)骨(gu)架联通提质工程、长江经济带综合立体交通网完善工程等20个重大(da)工程（包）和新藏铁路、三峡水运新通道、珠三角枢纽（广州）新机场等45个重大(da)项目。一季度，全国完成交通固定资产投资6752亿元，规模总体保持(chi)高位。

交通运输部综合规划司副司长金敬东表示，国家综合立体交通网进一步提质完善，沪渝(yu)蓉沿江高铁、京港澳(ao)等高速公路繁(fan)忙路段扩能改造、洋山港区小洋山北作(zuo)业区集装箱码头、平(ping)陆运河(he)、北京城市副中(zhong)心站综合交通枢纽等一批重大(da)工程项目建设进展顺利，新藏铁路、首都地区环线G95贯通工程、G3033奎屯至独山子至库车高速公路、三峡水运新通道、中(zhong)国邮政第二航空枢纽（郑州）等项目前期工作(zuo)正在加快推进，力争年内(nei)开工建设。

下(xia)一步，交通运输部将(jiang)紧扣交通强国战略目标，全力推进交通重大(da)工程项目建设，稳定有效投资规模，提高投资效益，高质量完成“十四五”规划目标任务，为实现“十五五”良好开局(ju)打牢基础。

关注五

交通运输部多举措保障汛期公路安(an)全

织密防汛“安(an)全网”

发布会上，公路局(ju)相关负责(ze)人介(jie)绍今年汛期公路安(an)全的(de)相关情况(kuang)。

对于今年汛期的(de)公路交通安(an)全，交通运输部在对去年公路防汛工作(zuo)的(de)基础上进行了全面复(fu)盘总结，研究形成了“1+1+N”汛期公路安(an)全风险管控工作(zuo)体系与“133”防汛措施，提出(chu)了汛前的(de)“六个到位”与汛期“四个及时(shi)”的(de)工作(zuo)目标。其中(zhong)“1+1+N”涵盖了中(zhong)央印(yin)发的(de)总体方案、交通运输部汛期公路安(an)全风险管控专项行动方案，以及一系列制度性(xing)文件(jian)，是开展汛期公路安(an)全工作(zuo)的(de)重要依据。“133”防汛工作(zuo)措施，就是在前期各个专项行动形成的(de)“1个风险隐患动态清(qing)单”基础上，进一步完善健全汛期公路灾害天气防御应对工作(zuo)机制、公路巡查和运行监(jian)测机制、分级(ji)分类通行管控机制“3个机制”，全面提升公路安(an)全领域监(jian)测感知和告警(jing)阻拦能力、力量预置和应急处(chu)置能力及公路本质安(an)全能力等“3项能力”。

通过上述措施，力争实现汛前的(de)“六个到位”，即(ji)气象会商到位、排查整治到位、公路巡查到位、监(jian)测预警(jing)到位、力量预置到位、交通管控到位，并在汛期抓好落实并实现“四个及时(shi)”，即(ji)预警(jing)及时(shi)、“叫应”及时(shi)、管控及时(shi)、抢(qiang)通及时(shi)的(de)工作(zuo)目标。