从数据上看，广东(dong)地区发送旅客4740.1万(wan)人次，同(tong)比(bi)增长5.1％，湖南地区发送旅客2175.6万(wan)人次，同(tong)比(bi)增长6.5％，广州南站发送旅客1065.6万(wan)人次，深圳北站发送旅客771.6万(wan)人次，长沙南站发送旅客553.5万(wan)人次，广州白(bai)云(yun)站发送旅客143.9万(wan)人次。深圳北、湛江西等20个车站，在春(chun)运期间屡创旅客发送数历史新高。

今年春(chun)运，广铁集团累计到达旅客7007.9万(wan)人次，同(tong)比(bi)增长2.4％，广州、深圳依然是旅客出行热门目的地，客流连(lian)续10天增长，“反向出行”趋势愈加显著。广东(dong)地区各大火车站到达旅客4429万(wan)人次，到达客流主(zhu)要集中(zhong)在广州、深圳等一线城市。深圳北、茂名等20个车站，创旅客到达数历史新高。

从出行时间分布(bu)来看，广铁集团今年春(chun)运到发客流总体平稳有序。节前返乡(xiang)客流相对集中(zhong)，1月18日至27日连(lian)续10日发送旅客超过200万(wan)人次，1月25日（腊月二十六）达到发送旅客最(zui)高峰，为246万(wan)人次；节后高峰出现在2月5日（正(zheng)月初七），到达客流为239.3万(wan)人次，2月3日至8日连(lian)续6日到达旅客超过200万(wan)人次。春(chun)运节前，主(zhu)要客流方向为广东(dong)地区前往湖南、湖北、河南、广西、贵州、四川、重庆等地；节后客流则集中(zhong)在湖南、湖北、四川、重庆、广西等地前往广州、深圳等方向。

春(chun)运以(yi)来，广铁集团累计开行130659列旅客列车，创历史新高。

运力提升：科(ke)学应对春(chun)运高峰

为应对春(chun)运高峰，广铁集团在40天内最(zui)大限度铺(pu)排运力，科(ke)学高效保障旅客有序出行。

春(chun)运期间，广铁集团持续强化客票数据分析，依据12306系统候补(bu)情况，结合运输(shu)能力和车底资源，最(zui)快4小(xiao)时内即可加开一趟热门方向列车。候补(bu)车票方向主(zhu)要集中(zhong)在京广、杭深、南贵广等线路。

广铁集团及(ji)时调整运力部署，科(ke)学分析旅客出行规律，精准实施“一日一图”，梯次动态投放运力。通过精准安排夜间高铁、动车组重联以(yi)及(ji)增开普速列车等方式，有效扩大运能供给，满足旅客出行需求。春(chun)运以(yi)来，广铁集团累计开行130659列旅客列车，日均开行3266列，累计开行夜间高铁4461列，累计加开旅客列车13223列，其中(zhong)动车组列车9861列、普速列车3362列，均创历史新高。

广深港跨境高铁列车在春(chun)运期间客流火爆。香港市民北上探亲、旅游热情高涨，内地访(fang)港客流同(tong)样活跃。广深港高铁共计发送400万(wan)名旅客，同(tong)比(bi)增长24%，累计开行动车组列车8400余列。高铁让(rang)深港两地居民的互(hu)动交流更加紧密。

广铁集团充分发挥新线优势。今年，龙龙高铁梅州西至龙川西段迎来首个春(chun)运，日均开行列车52列，较春(chun)运前增加15列。同(tong)时，铁路部门加开梅州至香港西九龙、南昌、长沙南等方向的列车14列，进一步加强了粤东(dong)地区与粤港澳(ao)大湾区的联系。

在广州动车段，检测机器人、360度全景综合检测系统等设(she)备(bei)广泛投入使用。

科(ke)技(ji)赋能：智慧出行体验更好

今年春(chun)运，广铁集团进一步升级设(she)备(bei)设(she)施，科(ke)技(ji)加持助力“智慧春(chun)运”，打造旅客出行暖途。

设(she)备(bei)不断升级。管内各大火车站累计增设(she)200台(tai)太赫(he)兹安检仪，大幅提高了安检效率，缩短了旅客等待(dai)时间；在深圳北站、广州南站、广州白(bai)云(yun)站等车站，升级候车室空调和照明系统，强化候车室网(wang)络信号，并在各厕所引(yin)入除菌(jun)除臭系统，打造舒适宜人的候车空间；在各车站增设(she)近千个免费充电台(tai)，安装具备(bei)集成充电功能的座椅(yi)，开放普速和动车组列车客室电源设(she)施，方便旅客在旅途中(zhong)应急充电。

“黑科(ke)技(ji)”助力。广州南站在一层、三层增设(she)5台(tai)智能机器人，旅客通过询问机器人，即可获取检票口、洗手(shou)间等地点的位置信息。广州南站还研发了“交通接驳”智慧系统，旅客购票成功后点击手(shou)机短信链接，就能知晓最(zui)短进出站和便捷换乘路线信息，进一步便利出行。广州南站失物招领处优化升级，推出自助“刷脸(lian)”领取服务，增设(she)容量(liang)为500张的身(shen)份证自助领取机以(yi)及(ji)46个格(ge)子的遗失物品自助领取柜，旅客通过人脸(lian)识别(bie)核验身(shen)份证，与预留身(shen)份信息比(bi)对成功后，即可自助领取遗失物品。

科(ke)技(ji)保障安全。在广州动车段，检测机器人、360度全景综合检测系统等设(she)备(bei)广泛投入使用。检测机器人能够对动车组车底进行自动检查，通过AI图像算法，精准检测动车组闸片、联轴节、齿轮箱等部件故障，故障识别(bie)率达到100％，全面把控(kong)列车质量(liang)，确保旅客出行安全。在广州北车辆段，TFDS智能检测中(zhong)心投入运行，该(gai)系统能识别(bie)67种铁路货车车型和438类(lei)列车故障，精准管控(kong)铁路车辆状态，为电煤(mei)、年货等货物运输(shu)提供车辆安全保障。

广铁集团不断升级服务举措，温暖旅客回家路。

服务升级：多(duo)样化服务温暖旅客

广铁集团不断升级服务举措，保障广大旅客平安、有序、温馨出行，温暖旅客回家路。

旅途更加温馨。各车站每日组织超400余名铁路青年志愿者，为旅客提供暖心服务；广州南站、深圳北站、茂名站、汕头站等站安排工作人员和志愿者在站台(tai)、出站口、停车场等关键处所提供咨询指(zhi)引(yin)、爱心帮(bang)扶等工作，协助引(yin)导(dao)和维持秩序，同(tong)时加强安保力量(liang)，确保车站安全，方便旅客出行。

接驳更加便利。打通旅客出行“最(zui)后一公里”，广州南站、广州站、深圳北站等车站，加强与属地地铁、公交系统，建立沟通协调机制，延长公共交通运营时间，满足铁路首末车旅客出行、交通接驳需求，实施“兜底”疏运保障；深圳北站推出“轻松(song)行”服务，在出站口设(she)立服务点，让(rang)旅客在下高铁后就能马上办理(li)值机和行李(li)托运业务，从而减轻旅客携带和搬运行李(li)的负担，实现轻松(song)出行。

出行更有保障。深圳北站在西广场设(she)置春(chun)运“医疗服务点”，为旅客提供医疗救助等便民服务，护航平安春(chun)运；广州客运段、广九客运段在列车上设(she)立“便民服务箱”，为旅客提供贴心服务；湛江西站与地方医院(yuan)对接，确保大客流时医生驻守，应对突发人员紧急就医需求。

书香更加浓厚。广州南站候车室新建“旅客阅读空间”，为旅客提供舒适、安静的阅读场所，里面设(she)置了自助借阅机，旅客可免费办读书证，自助阅读、借还各个书本，外借图书可归还至广州市任一公共图书馆；深圳北站在候车室中(zhong)央新建“迎春(chun)花”书香驿站，为旅客提供免费阅读空间；广九客运段在列车上打造了“书香列车”数字阅读空间个性(xing)化服务，旅客只需通过微信扫码(ma)，便能在手(shou)机上免费阅读书本，书单包(bao)含(han)“旅游、美食、人文、地理(li)”等内容，进一步提升旅客出行体验。

今年春(chun)运，广铁集团以(yi)“科(ke)技(ji)+服务”双轮驱动，实现运力与体验双提升。

货运提质：畅通国内国际双循环

今年春(chun)运，广铁集团全力抢抓重点物资运输(shu)，动态调整客货列车资源配置，灵活增开货物列车，加大货物运输(shu)运力投入，确保春(chun)运期间物资运输(shu)高效运转，物流服务无缝衔(xian)接，呈现出客货两旺的繁荣景象(xiang)。

国际联运不停班。广铁集团积极探索提升国际班列扩能增效，以(yi)市场需求为导(dao)向，持续加大中(zhong)欧、中(zhong)老(lao)、中(zhong)亚(ya)等国际班列的开行力度。春(chun)运期间，广铁集团共开行国际班列107列，发送货物14.58万(wan)个标箱，各项数据同(tong)比(bi)均实现增长。

年货班列保畅通。广铁集团结合水果、熟食制品、干果等生鲜食品的运输(shu)特点，组织开行了发往沈阳、哈尔滨、四川、湖北地区的“年货”班列，运输(shu)年货超3万(wan)吨，满足了全国各地居民需求，为春(chun)节市场物资供应提供了有力的运输(shu)保障。

保供物资稳民生。春(chun)运期间，广铁集团充分发挥运输(shu)骨(gu)干作用，加大民生物资保供运输(shu)力度，抢运化肥种子等春(chun)耕物资超10万(wan)吨；持续紧盯春(chun)耕物资运输(shu)任务，建立完善(shan)运输(shu)服务保障措施，打通农资供应“最(zui)后一公里”。今年春(chun)运，广铁集团管内电煤(mei)保供列车保持高位运行，持续运用电煤(mei)绿色(se)通道能力，稳定提升电煤(mei)入湘入粤运输(shu)能力，助力电煤(mei)能源保供跑出“加速度”，累计抢运广东(dong)、湖南地区电煤(mei)26511车，总计178万(wan)吨。

2025年春(chun)运，广铁集团以(yi)“科(ke)技(ji)+服务”双轮驱动，实现运力与体验双提升，彰显中(zhong)国铁路高质量(liang)发展的新篇章。未来，随着智慧化、人性(xing)化服务的持续优化，“流动中(zhong)国”的铁路篇章将愈发精彩。