羊城晚(wan)报讯(xun) 记者王丹阳、通讯(xun)员粤交(jiao)集宣摄影报道:4月21日凌晨,随着最后一(yi)车混凝(ning)土缓缓注入合龙段(duan),广东(dong)省“交(jiao)通强国”战略试点工程、长(chang)深高速河惠段(duan)改扩建项目东(dong)江特大桥顺(shun)利合龙(见图)。大桥宛如一(yi)条巨龙横跨(kua)东(dong)江两岸,粤港(gang)澳(ao)大湾区交(jiao)通网络通行能力再提升。
东(dong)江特大桥是长(chang)深高速河惠段(duan)改扩建项目的(de)控制性工程,大桥毗邻高速,需采取(qu)“边通车、边施(shi)工”的(de)模式,同(tong)时承台或深埋水(shui)下(xia)20米,或处于陡坡硬岩中,施(shi)工难度大。建设者采用创新工法攻克水(shui)下(xia)施(shi)工难题并在悬浇梁施(shi)工中引入新技(ji)术,将单节段(duan)梁板施(shi)工周(zhou)期从15天缩短至12天。
长(chang)深高速河惠段(duan)改扩建项目全长(chang)约116.6公里,起于河源市东(dong)源县,终于惠州市惠阳区,采用双向八车道高速公路标准改扩建。目前东(dong)江特大桥主桥部分已实现(xian)合龙、引桥部分已完(wan)成钢箱梁吊装。项目建成后,将成为串联粤港(gang)澳(ao)大湾区与江西等中部省份(fen)的(de)“黄金通道”,推动深莞惠都市圈与河源等地的(de)深度融合,为区域(yu)经济注入新动能。