据阿纳(na)多卢通讯社近日报道，土耳其制造商地面武器(qi)巨头FNSS企业已经开始为印尼(ni)批量生产“卡普兰(lan)”中型坦克(ke)。预计首辆坦克(ke)会在2020年底前交付印尼(ni)，而大部分订单将在2021年完成。值得一提的是，“卡普兰(lan)”中型坦克(ke)项目是印度尼(ni)西亚(ya)与密友土耳其合作研发(fa)的一款(kuan)中型坦克(ke)，土耳其FNSS企业承(cheng)担(dan)主要研发(fa)工作。
（“卡普兰(lan)”中型坦克(ke)）
众所周知，印度尼(ni)西亚(ya)属于一个多岛屿的国家，地形条件(jian)复杂且多山(shan)区(qu)和(he)水网。一般50吨级的重(zhong)型主战(zhan)坦克(ke)威力大不错，但并不适合印尼(ni)的实际情况(kuang)。因此，印尼(ni)陆军迫切需(xu)要得到一款(kuan)适合自己的中型坦克(ke)。另外，印尼(ni)也想(xiang)借此机会全(quan)面换装新一代坦克(ke)和(he)步兵战(zhan)车，实现装甲(jia)兵全(quan)面现代化。鉴于自己研发(fa)水平有限，印尼(ni)将目光转向了与自己关系(xi)良好的土耳其，希翼后者可(ke)以帮助实现这个目标。双方一拍即(ji)合，土耳其FNSS企业在“卡普兰(lan)”履(lu)带式(shi)步兵战(zhan)车基础上为印尼(ni)研发(fa)“卡普兰(lan)”中型坦克(ke)。
2015年5月，有媒体首次曝光出(chu)两国合作研发(fa)坦克(ke)的消息。2017年4月，在第十三届土耳其国际防务展上，土耳其方面展出(chu)了该型坦克(ke)样车。由于近年来世界上的中型坦克(ke)项目并不是很(hen)多，所以“卡普兰(lan)”中型坦克(ke)项目受到广泛关注。2019年底，土耳其FNSS企业和(he)印尼(ni)国有军工企业签署了首批18辆的生产合同，土耳其企业将在两年内全(quan)部交付完毕。
就性能而言，这款(kuan)“卡普兰(lan)”中型坦克(ke)应(ying)该还是不错的。土耳其制造商总(zong)经理(li)评价(jia)称，该坦克(ke)具备优秀的机动性和(he)战(zhan)斗力，丝毫不逊色于一般的重(zhong)型坦克(ke)。结合有关资(zi)料整理(li)了该坦克(ke)的基本性能参数：车体长7米，宽(kuan)3.2米，高2.7米（至(zhi)炮塔顶）；坦克(ke)战(zhan)斗全(quan)重(zhong)在32~35吨之(zhi)间；六对双轮缘负(fu)重(zhong)轮；车体以焊(han)接(jie)装甲(jia)为主，可(ke)以披挂复合装甲(jia)，整体的防护做的还是很(hen)不错的。105毫米口径线膛(tang)坦克(ke)炮可(ke)以发(fa)射大多数标准炮弹(dan)，2000米距离上穿(chuan)透的装甲(jia)厚度可(ke)达到500毫米；700马力的总(zong)功率让(rang)该坦克(ke)可(ke)以轻松跨(kua)越长度两米的壕沟(gou)；最(zui)高时速可(ke)以达到70公里每(mei)小时，最(zui)大行程450公里。尤其适合在湖泊、丛林以及(ji)沼(zhao)泽(ze)地带运动，适合印度尼(ni)西亚(ya)的地形条件(jian)。
尽管各种三代重(zhong)型坦克(ke)在威力等(deng)方面更加(jia)优秀一些(xie)，但现代战(zhan)争还是离不开中型坦克(ke)，甚至(zhi)一些(xie)微型坦克(ke)。因为不是所有的国家都适合操作重(zhong)达50吨的重(zhong)型坦克(ke)，中型坦克(ke)灵活多变的性能受到许多国家欢迎。不排(pai)除土耳其将来把(ba)“卡普兰(lan)”中型坦克(ke)推向全(quan)球的可(ke)能，成为军火(huo)市场一支新秀。而在这之(zhi)前，来自印度尼(ni)西亚(ya)陆军实际的操作体验(yan)应(ying)该是很(hen)重(zhong)要的评价(jia)标准。但愿“卡普兰(lan)”中型坦克(ke)可(ke)以接(jie)受住考验(yan)。
另外，值得注意的是，这种坦克(ke)在吨位和(he)武器(qi)配置上，与中国VT5坦克(ke)十分接(jie)近，而其主要目标客户(hu)也和(he)VT5一样，为东南亚(ya)发(fa)展中国家。在国际武器(qi)市场上，“卡普兰(lan)”将是VT5的一个重(zhong)要竞争对手。