4月18日，沪昆国高(gao)贵阳至安顺段扩容工程（以下简称(cheng)“贵安扩容项目”）高(gao)乐大桥主桥成功实现合龙。
高(gao)乐大桥位于贵州省贵阳市清镇市站(zhan)街镇，桥长263.5米，最大墩(dun)高(gao)38米。主桥左右幅均采用预应力混(hun)凝土连续刚(gang)构体系，分(fen)3跨共11个悬臂浇筑梁段，本次合龙段位于主桥左幅中跨，是主桥最后一个合龙段。大桥桩基施工80%以上桩位处于岩溶强(qiang)发育(yu)区，溶洞分(fen)布复杂，钻孔灌(guan)注桩施工易出现泥浆流失(shi)等风险，施工难度大，是全线重难点工程之一。
为确保大桥顺利合龙，贵安高(gao)速企业组(zu)织项目参建各方多次组(zu)织召开专题会议，制定施工方案，并建立“风险源辨(bian)识-方案预控-清单管理-责任到人”全链条管控体系，采用地震成像技(ji)术(超声波反射)、桩底溶洞探测仪等技(ji)术设备，提前探明溶洞发育(yu)区域的空(kong)间分(fen)布和规模特征，构建三维地质结构模型，为施工组(zu)织提供科学依据(ju)，确保大桥建设安全高(gao)效推进。
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贵安扩容项目是由贵州高(gao)速集团牵头，贵州公路(lu)开发集团、中铁开投集团、中交建筑集团、中国铁建企业等股东单位共同投资(zi)建设，全长90.722公里(li)，项目起于贵阳市观山湖区，与已(yi)建成的环(huan)城高(gao)速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高(gao)速（在建）。全线按高(gao)速公路(lu)标准建设，设计速度100公里(li)/小时。建成后将会是贵州省第一条智(zhi)慧(hui)高(gao)速，对贵州加快建设交通强(qiang)国西(xi)部示范(fan)省、加快黔中经济区建设、巩固(gu)脱贫攻坚成果、助(zhu)力乡村振兴、助(zhu)推贵安新区发展等方面具有重要意义。
转自：贵州高(gao)速集团
来源：贵州交通广播