五一假期(qi)火车票正(zheng)在火热预售中。在社(she)交平台，关(guan)于候补天数(shu)和成功率的讨论(lun)引发关(guan)注。按照(zhao)火车票“预售15天”规则，5月1日当天的车票目前已经(jing)开启预售6天，许多旅客(ke)也跟着候补了(le)6天。
社(she)交平台截图
候补天数(shu)和成功率有关(guan)吗？是否候补天数(shu)越长兑换失败的可能性越大？
12306客(ke)服22日对中新(xin)经(jing)纬表示，能不能候补到票主要是看别人有没有改签或者退票，和候补天数(shu)关(guan)系不大。
“在截止兑换时间之前，票都是有可能兑现的，每天的几率应(ying)该是一样的，并不是说‘越往后越没票’。旅客(ke)可以选择把(ba)截止兑现的时间往前调整(zheng)一下。”该客(ke)服表示。
另一位客(ke)服也表示，“候补1天、2天、3天没什么区别，能不能候补到票完全取决于有没有人退票或者改签，没人退票改签的话就没票。”
此外，对于网友讨论(lun)比较多的“临开车前两天会不会再次放票”问题，上(shang)述客(ke)服表示，“现在票都是一放到底，除非候补人数(shu)比较多，部分线路会增加(jia)车厢或者增开列车，这样等于再放一批票，否则不会出(chu)现二次放票情况。”
该客(ke)服补充称，“如果有增开车次的话，旅客(ke)在候补订(ding)单页面可以看到‘是否接受新(xin)的列车’选项，选择‘是’，会给(gei)旅客(ke)分配相应(ying)车次，请(qing)旅客(ke)随时关(guan)注。”
至于候补票是否有数(shu)量上(shang)限，此前一位客(ke)服曾对中新(xin)经(jing)纬表示，如果“候补”选项是灰色(se)，则表示该趟列车候补的人数(shu)可能太多，已经(jing)满额，不能再候补订(ding)单。至于每趟列车具体的候补票数(shu)量及比例，该客(ke)服称，后台不会显示每趟列车可候补的车票数(shu)量和比例，“只能说确实(shi)有一定的数(shu)量限制”。
据中国铁路官微21日晚间消息，中国铁路上(shang)海局集(ji)团有限公(gong)司将(jiang)在4月30日-5月6日增开多趟旅客(ke)列车，包括南(nan)平市-上(shang)海虹(hong)桥、厦门北-上(shang)海南(nan)、杭(hang)州东-南(nan)昌西、赣州西-上(shang)海虹(hong)桥等数(shu)十趟车次。
此外，铁路部门此前还发布提(ti)示，假期(qi)旅客(ke)出(chu)行高度集(ji)中，局部地区和时段(duan)可能出(chu)现需求“扎堆”情况，旅客(ke)朋(peng)友可选择购(gou)买非紧(jin)张时段(duan)车票，或通(tong)过候补购(gou)票、同车接续、中转换乘等方式购(gou)票出(chu)行。