社(she)区的和谐发展，是构建美好(hao)生活的坚实基石，更是社(she)会文明进步的重要标志。近期，长海路街道的一条“无主”小路经过街道工作人员对其(qi)进行短短一米的新规划，让这原本不起眼的小路焕发出(chu)新的生机与温度，也让社(she)区安全与便(bian)捷触(chu)手(shou)可及。
前(qian)段时间，有(you)市民通过杨(yang)浦区“12345”市民服务热线(xian)来电反映营口路778弄小区附近有(you)条无主道路，由于新设(she)置了车辆道闸，为其(qi)坐轮椅的父亲出(chu)行带(dai)来了不便(bian)，希翼有(you)关部门核(he)实该处情况并尽可能解(jie)决残疾人群体的日常(chang)通行问题。
接收(shou)工单后，长海路街道城运中心第一时间电联市民核(he)实其(qi)诉求，第二网格工作站工作人员迅速赶(gan)赴现场勘(kan)察(cha)。观(guan)察(cha)时，工作人员发现该处道路入口处设(she)置了一处自动道闸，其(qi)控制范(fan)围(wei)覆盖了除两侧(ce)步行道外的中间通路。行人与非机动车一般经由两侧(ce)通过，但(dan)由于非机动车停放区域有(you)不少共享单车，实际上(shang)可供(gong)通行区域并不大。
经核(he)实了解(jie)得知，这条紧挨着社(she)区的无主通道为营口路760号内部道路，当(dang)初设(she)置自动道闸是为了规范(fan)车辆出(chu)入、保证行人安全，但(dan)并未(wei)细致考(kao)虑到(dao)无障碍设(she)施及非机动车通行。而今，自动升降的道闸作为一个惠民设(she)施，却和高起的路沿石一样成了行走不便(bian)居(ju)民的“拦路”阻碍……
针对这一情况，长海路街道第二网格工作站充分发挥联勤联动优势，携手(shou)街道管(guan)理办(ban)、施工团(tuan)队、居(ju)委会、物业等相关部门，综合已知路段规划与现场测量信息，立(li)即开展道路修缮工程会议，并在会上(shang)初步制定了整改方(fang)案(an)。会议期间，现场工作人员与市民电联沟通，并通过模拟轮椅进出(chu)通道的场景(jing)，明确整改要点。
考(kao)虑到(dao)小区安全及车辆进出(chu)问题，方(fang)案(an)最(zui)终确定为在完全翻新该条道路的基础上(shang)，将(jiang)行人走道上(shang)街沿往里缩进1米距离，以换取轮椅及非机动车进出(chu)空间，这样既不影响行人通行，车辆也能像往常(chang)一样有(you)序(xu)进出(chu)。
为进一步长效化解(jie)居(ju)民通行困难，在施工过程中，作业人员按照既定要求，对行人走道路沿石及末端侧(ce)进行重点规划：在走道末端侧(ce)通过敷盖水(shui)泥，搭建起斜坡以降低高低落差，既减少轮椅途经时不必(bi)要的颠簸，也避(bi)免(mian)市民行走踏空而摔倒。而路沿石侧(ce)则在设(she)置了塑料斜坡垫的基础上(shang)，画上(shang)了机动车禁停黄线(xian)，规范(fan)了该处的日常(chang)通行，并调整了非机动车停放区域，避(bi)免(mian)车辆阻碍行人及轮椅通行。此外，工作人员还同时对该道路其(qi)余段进行修缮，让原本老旧(jiu)坑洼的道路焕然一新，更方(fang)便(bian)居(ju)民安全出(chu)入。
为保障该路段路况长期稳定，工作人员在施工完毕后主动开展每日定点巡查，确保无非机动车挡(dang)路及乱停放的情况，并核(he)查路沿侧(ce)塑料斜坡垫放置状况，避(bi)免(mian)出(chu)现松动、移位(wei)等现象。同时积极号召社(she)区志愿(yuan)者于此处帮助通行有(you)困难的居(ju)民，让这条普通的通道逐渐变成一条“居(ju)民友好(hao)”道路。
通过后期电话回访，反映人对参与处置的工作人员表示了由衷的感谢。见证了每日缓步踏过的道路焕然一新，他通过热线(xian)道出(chu)了别(bie)样的感动与喜悦。
多元融合，温暖同行。下一步，长海路街道将(jiang)继续发挥多元共治、资(zi)源整合的优势，深化包容性社(she)区建设(she)，完善社(she)区服务机制，提升社(she)区治理水(shui)平，并以高效行动不断为居(ju)民打造温暖、包容、和谐的生活环境，持续增强居(ju)民的归属感、幸福感和认同感，将(jiang)“12345”市民服务热线(xian)的温暖放入百姓心里，融入百姓情里。
来源：上(shang)海杨(yang)浦