据越(yue)南(nan)民航局3月(yue)12日发(fa)布的声明,在该国飞机短缺的背景下,为使(shi)中国商飞飞机能够在越(yue)南(nan)运营,越(yue)南(nan)民航局建议对相(xiang)关规定进行一些修改(gai)。越(yue)南(nan)民航局建议该国建设部和交(jiao)通(tong)部承认(ren)中国飞机的设计和制(zhi)造认(ren)证,并加强与中国民航局、中国商飞的合作。
1月(yue)15日,越(yue)南(nan)政府(fu)副总理陈红河在河内会(hui)见(jian)中国商用飞机有限责任企业(si)董事谭万庚。越(yue)南(nan)政府(fu)在双方会(hui)面后发(fa)布的一份声明中称,陈红河指示越(yue)南(nan)交(jiao)通(tong)部重新检视现有规定,根据实际情况提出修改(gai)意见(jian),消除(chu)监管障碍,以使(shi)中国商飞的飞机未来能够在越(yue)南(nan)运营。