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以旧换新、二手车、限购松绑“三箭齐发”,释放汽车消费红利,交易,政策,新车
2025-03-16 14:60:21
以旧换新、二手车、限购松绑“三箭齐发”,释放汽车消费红利,交易,政策,新车

澎湃(pai)资讯记者 蒋立冬 AI创(chuang)意

汽车消费领域利好政策持续释放。

3月(yue)16日,据新华社,近日,中共(gong)中央办公(gong)厅、国务院办公(gong)厅印(yin)发(fa)《提振消费专项行动方案》。方案中三(san)次提到汽车相关(guan)消费促进(jin)及(ji)政策引导。

方案提出,加大消费品以旧换新支撑力度。用好超长期特(te)别国债(zhai)资金,支撑地方加力扩围(wei)实施消费品以旧换新,推动汽车、家电(dian)、家装等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级。

以旧换新已经成为拉动车市增长的(de)中坚力量。

中国汽车流通(tong)协会乘(cheng)用车市场信息联席分会秘书长崔东树在接受澎湃(pai)资讯记者采访时表示,相信汽车以旧换新将是今(jin)年对于车市来说最大的(de)政策利好。

崔东树认(ren)为,2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创(chuang)新高(gao),成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众(zhong)普及(ji)阶段(duan)的(de)关(guan)键因素。乘(cheng)联分会预测(ce)数据显(xian)示,2025年汽车政策补贴力度创(chuang)历史新高(gao),报废(fei)更新及(ji)置换政策预计(ji)带(dai)动1500万辆新车交易,有望释放2200亿元补贴。

2025年消费品以旧换新政策已有显(xian)著成效。据央视资讯,截至3月(yue)14日,全国已收到2025年汽车以旧换新补贴申(shen)请约130万份(fen)。

除促进(jin)新车消费更新外,方案也关(guan)注了汽车后(hou)市场消费领域。

方案提出,延伸汽车消费链条(tiao)。开展汽车流通(tong)消费改革试点,拓展汽车改装、租赁、赛事及(ji)房车露营等汽车后(hou)市场消费。培育壮大二手车经营主体,持续落实二手车销售“反向开票”、异地交易登(deng)记等便利化措施。加强汽车领域信息共(gong)享,支撑第三(san)方二手车信息查询平台发(fa)展,促进(jin)二手车放心便利交易。

尤其是在二手车领域,近年来,在相关(guan)政策等利好支撑下,我(wo)国二手车市场交易量屡创(chuang)新高(gao),市场机制也在不断(duan)完善。中国汽车流通(tong)协会数据显(xian)示,2024年全国二手车交易量达1961.42万辆,同比增长6.52%,累计(ji)交易金额突破1.28万亿元。但在市场发(fa)展的(de)同时,二手车交易存(cun)在信息不对称、交易环节多等问题。

二手车是汽车全生命周期承上启下的(de)重(zhong)要一环。畅通(tong)二手车交易不仅能够盘(pan)活汽车存(cun)量,还能拉动新车消费增量。中国汽车流通(tong)协会副(fu)秘书长郎(lang)学红表示,随着(zhe)中国汽车保有量和新车销售量的(de)持续增长,国内二手车市场拥(yong)有非常广阔(kuo)的(de)发(fa)展空间(jian)。目(mu)前我(wo)国二手车与新车交易量之比仍不足(zu)1:1,远低于全球平均的(de)3:1水平,二手车行业蕴藏着(zhe)万亿元级消费潜(qian)力。

方案提出,有序减(jian)少消费限制。推动汽车等消费由购买管理向使用管理转变,分年限保障“久摇(yao)不中”无车家庭(ting)购车需求。

为汽车限购松绑以及(ji)从购买管理到使用管理的(de)转变,是近年来政策发(fa)展的(de)重(zhong)要方向。这一政策意在放宽消费者对汽车消费的(de)限制,而是鼓励消费者合理使用路权(quan)。

招商证券在研报中提出,放宽汽车限购政策的(de)目(mu)的(de)是充分释放消费潜(qian)力,放松限购是一种政策成本(ben)低、见效快的(de)刺激手段(duan)。

另外值得一提的(de)是,方案还提及(ji),支撑新型消费加快发(fa)展,加速推动自动驾驶、智能穿戴、超高(gao)清视频、脑机接口、机器人、增材制造(zao)等新技术新产品开发(fa)与应(ying)用推广,开辟高(gao)成长性消费新赛道。

工业和信息化部的(de)数据显(xian)示,2024年上半年,我(wo)国L2级及(ji)以上智能辅助驾驶新车渗透率(lu)为55.7%。张永伟预测(ce),2025年这一数据将提升至65%。这表明,消费者对智能驾驶的(de)需求不断(duan)增加,随着(zhe)今(jin)年各大车企(qi)推动“全民智驾”,L2功能向10万元级车型下探,预计(ji)智能驾驶将成为拉动车市增长的(de)又一强劲动能。

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