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| 低空(kong)经济正以“上(shang)天入地”的(de)姿态，将未来场景变(bian)为现(xian)实 新(xin)华社(she)发 |
羊城(cheng)晚报记(ji)者 严锦程
作为战略性新(xin)兴(xing)产业，继2024年首次(ci)被写入政(zheng)府(fu)工作报告后，“低空(kong)经济”今年再(zai)次(ci)被政(zheng)府(fu)工作报告“点名”，被明确为需要“安全健康发展(zhan)”的(de)新(xin)兴(xing)产业。
随(sui)着政(zheng)策红利加速释放、技术瓶(ping)颈持续突破，低空(kong)经济正从战略布局迈向规模化商用(yong)阶段，催生出物流配送、城(cheng)市交通、文旅消费等新(xin)型消费场景。
政(zheng)策赋(fu)能：
从顶层设计到消费场景落地
低空(kong)经济在实现(xian)自身(shen)发展(zhan)的(de)同(tong)时，“低空(kong)经济+”还可以培育新(xin)业态、带动新(xin)产业，为经济增长带来新(xin)动力。
今年政(zheng)府(fu)工作报告明确要求“培育壮大新(xin)兴(xing)产业、未来产业”，并提出“深入推进战略性新(xin)兴(xing)产业融合集群发展(zhan)”，低空(kong)经济则是(shi)新(xin)兴(xing)产业中具有代(dai)表性的(de)一支。在去年年底，国家发改委成(cheng)立低空(kong)经济发展(zhan)司(si)，统(tong)筹空(kong)域管(guan)理(li)改革与法规完善，而地方层面，30个省份将低空(kong)经济纳入2025年重点工作，形成(cheng)“央地协同(tong)、场景驱动”的(de)发展(zhan)格局。
今年全国两会期(qi)间，低空(kong)经济引起了代(dai)表委员的(de)重点关(guan)注。法规层面，全国政(zheng)协委员彭静建议制定《低空(kong)经济促进法》，明确空(kong)域使用(yong)权(quan)限、安全责任划分等细(xi)则；吴仁彪等代(dai)表强调需防范地方盲目(mu)投资，优化存量资源配置。
全国政(zheng)协委员朱鼎健则关(guan)注探索(suo)打造大湾区低空(kong)经济文旅品牌，建议在粤港澳整(zheng)体规划之下对低空(kong)经济发展(zhan)进行科学规划，选择(ze)深圳香(xiang)港先(xian)行先(xian)试，成(cheng)为低空(kong)经济合作发展(zhan)示范区。
创新(xin)先(xian)行：
消费场景的(de)探索(suo)与破局
低空(kong)经济正以“上(shang)天入地”的(de)姿态，将科幻电(dian)影中的(de)未来场景变(bian)为现(xian)实。从“打飞的(de)”跨城(cheng)通勤到无人机送包(bao)裹(guo)上(shang)门，从云端瞰景到分钟级救援，广东企业用(yong)技术创新(xin)与场景想象力，为消费者编织出一张立体化的(de)生活(huo)网络。
广东企业完成(cheng)eVTOL（电(dian)动垂直起降飞行器）商业化运营破冰，“空(kong)中的(de)士”未来将惠及万家。作为全球首家同(tong)时取得适航“三证”（生产许可证、型号合格证、标准适航证）的(de)企业，亿航智能载人自动驾驶航空(kong)器已在国内外完成(cheng)多(duo)次(ci)载人飞行演示。集齐适航“三证”后，亿航的(de)下一目(mu)标是(shi)取得“运营合格证”，目(mu)前，亿航旗下一家全资子企业(si)以及位于合肥的(de)合资企业(si)已完成(cheng)“运营合格证”的(de)文件审查与现(xian)场检(jian)查。
打造低空(kong)经济“空(kong)中快(kuai)线”，深圳低空(kong)运营商重塑城(cheng)市生活(huo)圈。在深圳，东部通航用(yong)直升机与eVTOL编织了一张“空(kong)中黄金路(lu)网”。想象一下：从深圳蛇口邮轮母(mu)港的(de)停机坪起飞，20分钟直达珠海九洲港，商务精英(ying)们俯瞰湾区天际线，差旅时间从2小时压缩至一杯手冲(chong)咖啡(fei)的(de)时光。这不仅是(shi)效率革命，更是(shi)一场生活(huo)方式的(de)升级——乘(cheng)客(ke)在飞行中让通勤变(bian)成(cheng)一场“高(gao)空(kong)观光秀”。这种“陆空(kong)一体”的(de)奢华体验(yan)，正成(cheng)为湾区高(gao)净值人群的(de)社(she)交新(xin)宠。
无人机化身(shen)“空(kong)中机器人”，精准赋(fu)能千行百业。大疆农业无人机让农田变(bian)身(shen)“空(kong)中工厂”，农药喷洒精度(du)达厘(li)米级，消费者买到的(de)瓜果(guo)蔬菜，可能经历过上(shang)百次(ci)无人机巡检(jian)的(de)“科技洗礼”。对于电(dian)力、油气管(guan)道巡检(jian)等行业来说，大疆行业无人机早(zao)早(zao)开始从“单点高(gao)效”向“系统(tong)智能”的(de)演进，通过“无人机+AI”的(de)技术创新(xin)，用(yong)户仅需在操作系统(tong)动一动手指，行业无人机就能在千里之外自动规划路(lu)线、自动巡检(jian)作业、自动分析处理(li)数据。
“低空(kong)+医疗”“低空(kong)+物流”，物流无人机上(shang)演“速递与激情”。在深圳市宝安区中心血站旁的(de)“停机坪”，搭载着血液与血液制品的(de)无人机不时腾空(kong)而起，飞往市内多(duo)家医院，这是(shi)顺丰旗下丰翼科技运营的(de)无人机送血航线。除了医疗制品，丰翼还致力于提供物流配送服务，通过“即时响应+无人机直飞+专人上(shang)门”的(de)方式进行包(bao)裹(guo)配送。
挑(tiao)战与展(zhan)望(wang)：
空(kong)域改革与生态构建
尽管(guan)前景广阔，低空(kong)经济消费化仍需突破三大瓶(ping)颈：大众对密集飞行可能引发碰撞与隐(yin)私泄露风险(xian)仍存担(dan)忧；eVTOL单次(ci)飞行成(cheng)本(ben)仍然较高(gao)，需通过共享空(kong)域、规模量产实现(xian)普惠化；消费者对新(xin)技术接受(shou)度(du)不足，需通过试飞体验(yan)、保(bao)险(xian)配套增强信(xin)任。
针对上(shang)述挑(tiao)战，政(zheng)策端与企业端正协同(tong)破局，通过技术迭代(dai)、模式创新(xin)与生态共建，加速低空(kong)经济从“小众尝鲜”向“普惠服务”转型。
低空(kong)经济不仅是(shi)技术革命的(de)产物，更是(shi)一场深刻的(de)消费革命。从“无人机送生鲜”到“空(kong)中通勤”，从“云端瞰景”到“分钟救援”，消费者正见证一个立体化、智能化的(de)生活(huo)图景徐徐展(zhan)开。随(sui)着政(zheng)策、技术与商业模式的(de)协同(tong)进化，低空(kong)经济将彻(che)底打破空(kong)间束缚，为消费者创造更高(gao)效、更安全、更愉悦的(de)价值体验(yan)——这不仅是(shi)新(xin)质生产力的(de)胜利，更是(shi)属于每一个人的(de)未来生活(huo)宣言。
