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SH3系列“海王”舰载反潜直升机

作为世界上最强大的海军(jun)力量，美国海军(jun)的舰载反潜直升机应用历史也比(bi)较(jiao)早。从上世纪五十年代开始，美国海军(jun)航空母舰就开始配备反潜直升机中队，当时美国海军(jun)反潜直升机中队的任(ren)务类型(xing)就很广(guang)泛，除了近距离反潜作战(zhan)之外，美国海军(jun)航空母舰战(zhan)斗群反潜直升机中队还需要实行救援起降时失事的舰载战(zhan)斗机飞行员的任(ren)务。

图为5架SH-3H“海王”直升机列队飞行

在上世纪五十年代，美国海军(jun)主要使用西科斯(si)基公(gong)司的H19和(he)HSS1型(xing)反潜直升机，从上世纪六十年代开始，SH3系列海王反潜直升机开始成为美国海军(jun)新(xin)一代舰载反潜直升机。SH3系列海王舰载反潜直升机是美国西科斯(si)基公(gong)司研发的一款双引擎反潜直升机，这款直升机研发于上世纪五十年代末期。1957年，西科斯(si)基公(gong)司获(huo)得了研发一款可全天候使用、兼具两栖、侦查和(he)猎杀潜艇功能的新(xin)型(xing)直升机的合约。

图为SH-3H“海王”直升机在投(tou)放反潜声呐

1959年3月11日(ri)，这型(xing)直升机原型(xing)机首飞成功，初(chu)始编号HSS2，1961年6月，HSS2交付美国海军(jun)评估，1962年改装(zhuang)成SH3A海王舰载反潜直升机。这款直升机可以反潜反舰，还可以进(jin)行运(yun)输和(he)空中预警等任(ren)务。

图为授权英国韦斯(si)特兰生产的“海王”舰载预警直升机版本

在担负救援运(yun)输任(ren)务时，SH3系列海王舰载反潜直升机可以搭载22名生还的飞行员和(he)士兵，或者9具担架和(he)两名医(yi)护人员，如果单纯用于运(yun)输士兵，SH3系列海王舰载反潜直升机可以搭载22名全副(fu)武装(zhuang)的士兵。SH3系列海王舰载反潜直升机空重5.4吨左(zuo)右，载重超过8吨，最大起飞重量10吨，使用两台通用电机T58-GE-10涡轮轴发动机，单台输出功率1400千瓦，该机航程1000公(gong)里，配备有(you)两枚MK46/44反潜鱼(yu)雷（SH3H型(xing)），挂载各种外挂声呐。

图为日(ri)本海上自卫队的“海王”反潜直升机，这架是授权日(ri)本三菱公(gong)司生产的HSS-2B

SH3系列海王舰载反潜直升机是上世纪六七八十年代世界最先进(jin)的舰载反潜直升机之一，除了美国海军(jun)之外，英国、日(ri)本和(he)意大利等国也引进(jin)应用了这款反潜直升机，直到SH60系列海鹰舰载反潜直升机成熟之后，SH3系列海王舰载反潜直升机的综(zong)合性能才(cai)开始落伍(wu)。

SH60系列“海鹰”舰载反潜直升机

SH3系列海王舰载反潜直升机性能虽好，无奈体型(xing)过大，除了航空母舰等大型(xing)舰船之外，很多中小型(xing)反潜舰船根本装(zhuang)不(bu)下这款反潜直升机。受(shou)此影响，美国在大批量生产列装(zhuang)SH3系列海王舰载反潜直升机的同(tong)时，也开始寻求新(xin)的通用性能更好的反潜直升机。1977年9月1日(ri)，西科斯(si)基公(gong)司根据美国海军(jun)要求设计的S70L方案获(huo)胜。

1979年12月12日(ri)，SH60系列海鹰舰载反潜直升机第一架原型(xing)机首飞成功，但这架首飞成功的原型(xing)机并没有(you)安装(zhuang)全套作战(zhan)航电套件(jian)。1983年2月11日(ri)，第一架生产型(xing)SH60系列海鹰舰载反潜直升机B型(xing)首飞成功，1984年开始，SH60系列海鹰舰载反潜直升机开始服役(yi)，1985年年初(chu)，这款新(xin)的反潜直升机开始首次作战(zhan)部署(shu)。

图为SH-60B“海鹰”直升机

SH60系列海鹰舰载反潜直升机是美国研发制造的目前世界综(zong)合性能最高的舰载反潜直升机，这款舰载反潜直升机已经普遍装(zhuang)备美国海军(jun)驱护舰、两栖攻击舰，甚至大型(xing)航空母舰。SH60系列海鹰舰载反潜直升机还大量出口(kou)，成为很多美国盟友国家海军(jun)的反潜利器。SH60系列海鹰舰载反潜直升机是UH60系列黑鹰通用直升机的舰载改进(jin)型(xing)，而(er)UH60系列黑鹰通用直升机则是目前世界最成熟，可靠性最高，综(zong)合性能最高的通用直升机。

图为美军(jun)UH-60“黑鹰”直升机

UH60系列黑鹰通用直升机已经服役(yi)几十年之久，整体性能和(he)可靠性至今未被超越。SH60系列海鹰舰载反潜直升机和(he)UH60系列黑鹰通用直升机外形几乎完全一致，两款直升机的尺寸也基本相同(tong)，零部件(jian)通用度高达83%。SH60系列海鹰舰载反潜直升机是世界上使用最广(guang)泛的海军(jun)舰载反潜直升机之一，该机可以实行包括反潜、反水(shui)面战(zhan)、海军(jun)特种作战(zhan)、搜索和(he)救援在内的各种任(ren)务，SH60系列海鹰舰载反潜直升机还可以实行垂直补给(gei)和(he)医(yi)疗运(yun)送等任(ren)务。

SH60系列海鹰舰载反潜直升机改进(jin)自世界最成功的通用直升机，也就是黑鹰直升机，但是，和(he)黑鹰直升机相比(bi)，SH60系列海鹰舰载反潜直升机使用了功率更大的涡轴发动机。SH60系列海鹰舰载反潜直升机使用两台T700-GE-401型(xing)涡轮轴发动机，单台输出功率比(bi)同(tong)期黑鹰直升机T700-GE-700型(xing)涡轮轴发动机提升了大约9.5%。作为一款主要为反潜设计的先进(jin)反潜直升机，SH60系列海鹰舰载反潜直升机配备了完善的搜/反潜作战(zhan)装(zhuang)备，包括声呐系统，搜索雷达，磁异探测(ce)器，电子支撑组件(jian)和(he)与母舰基站对接(jie)的数据链(lian)。

图为“海鹰”直升机正在投(tou)放反潜声呐

其中，声呐浮(fu)标系统是SH60系列海鹰舰载反潜直升机最主要的反潜传感器，SH60系列海鹰舰载反潜直升机机身(shen)左(zuo)侧安装(zhuang)了一组25发装(zhuang)的声呐浮(fu)标发射器，该机还搭载了一套重量达到250磅的UYS-1（V）2声呐信号处理器，这款处理器还赋予了SH60系列海鹰舰载反潜直升机两种声呐处理模式。SH60系列海鹰舰载反潜直升机搜索雷达性能也更强，该机配备了德州仪器专门研发的APS-124（V）X波段搜索雷达，这款新(xin)雷达的输出功率、天线尺寸和(he)信号处理能力都优于美国海军(jun)上一代舰载反潜直升机，这款雷达侦测(ce)距离也提升到了160海里。APS-124（V）X波段搜索雷达还能够提供一种快速扫描监视模式，在这种模式下，雷达天线转(zhuan)速居然(ran)能比(bi)标准模式下的每分钟6-12转(zhuan)提高10倍，达到120转(zhuan)，借此，SH60系列海鹰舰载反潜直升机也能够提供快速更新(xin)的近距离目标侦测(ce)能力。

图为SH-60B反潜直升机

SH60系列海鹰舰载反潜直升机是美国海军(jun)现役(yi)性能最高的专用反潜直升机，这款反潜直升机已经伴随(sui)美国海军(jun)出现在全世界各个大洋。SH60系列海鹰舰载反潜直升机还是目前世界综(zong)合性能最高的反潜直升机，这款直升机的多任(ren)务能力和(he)可靠性也非常突出。

而(er)且(qie)，受(shou)益于UH60系列黑鹰通用直升机紧凑的机体设计，SH60系列海鹰舰载反潜直升机的适配能力也非常突出，美国SH3系列海王舰载反潜直升机不(bu)能适用中小型(xing)水(shui)面作战(zhan)舰船的问题也得以解决。同(tong)时，SH60系列海鹰舰载反潜直升机的很多设计思路和(he)理念也很不(bu)错，对于其他一些国家来说(shuo)也有(you)借鉴参(can)考价值，尤其是对于引进(jin)和(he)仿制黑鹰通用直升机的国家而(er)言，更值得参(can)考借鉴。

前苏联舰载反潜直升机

作为曾经的世界一极，欧亚大陆霸主，在美国研发应用舰载反潜直升机的同(tong)时，前苏联也没有(you)闲(xian)着。而(er)且(qie)，相比(bi)于美国，前苏联对舰载反潜直升机的需求更加迫切，因(yin)为在冷战(zhan)开始后，美国海军(jun)潜艇数量和(he)性能都已经达到较(jiao)高的标准，前苏联海军(jun)的反潜压力也明显更大。

图为前苏联反潜直升机

同(tong)时，到了上世纪五十年代末，美国第一艘核动力潜艇和(he)第一艘高性能弹道导弹核潜艇服役(yi)后，前苏联海军(jun)的反潜压力明显又增(zeng)加了不(bu)少(shao)。在这样(yang)的背(bei)景下，从上世纪五六十年代开始，前苏联就开始研发舰载反潜直升机，1965年，前苏联定型(xing)卡25系列舰载反潜直升机，同(tong)年开始投(tou)产。

卡25系列舰载反潜直升机

卡25系列舰载反潜直升机是前苏联著名的直升机研发制造企业卡莫夫设计局的杰作，卡25系列舰载反潜直升机使用卡莫夫设计局标志(zhi)性的同(tong)轴反桨式直升机旋翼设计。卡25系列舰载反潜直升机机组乘员4人，长9.75米，空重4.76吨，最大起飞重量7.5吨，使用两台GTD-3型(xing)涡桨发动机，这款涡桨发动机单台输出功率671千瓦，飞行速度为巡航状态每小时193公(gong)里，最大每小时209公(gong)里，该机最大挂载能力1.9吨，整体设计还算不(bu)错。只是，由于使用了同(tong)轴反桨式设计，卡25系列舰载反潜直升机的高度指标明显偏高，卡25系列舰载反潜直升机高度达到5.37米，超过很多传统设计布局舰载直升机，对母舰的要求更高。

同(tong)轴反转(zhuan)螺旋桨轴近照

卡25系列舰载反潜直升机主要有(you)三个型(xing)号，也就是卡25Bsh反潜型(xing)，挂载反潜鱼(yu)雷和(he)声呐浮(fu)标，进(jin)行反潜作战(zhan)，北约代号“激素”A型(xing)；卡25TS侦查型(xing)，换装(zhuang)使用了探测(ce)范(fan)围更大的对海搜索雷达，并为远程重型(xing)反舰导弹进(jin)行目标指引，北约代号“激素”B型(xing)；以及卡25PS搜索型(xing)，主要用于落水(shui)人员搜救，北约代号“激素”C型(xing)。卡25系列舰载反潜直升机一直使用到上世纪八十年代卡27系列舰载反潜直升机服役(yi)后，实际上直到前苏联解体，俄罗斯(si)军(jun)队仍保留有(you)一定数量的卡25系列舰载反潜直升机。

卡25系列舰载反潜直升机整体性能还算不(bu)错，从服役(yi)到退役(yi)一直都是前苏联海军(jun)中的最重要装(zhuang)备之一。其中卡25系列舰载反潜直升机Bsh反潜型(xing)安装(zhuang)了一台RPB-2K型(xing)远距离对海搜索雷达，这款雷达系统的水(shui)面探测(ce)距离居然(ran)能达到330公(gong)里，甚至可以和(he)一些国家的固定翼反潜巡逻机搜索雷达相媲美。这款卡25Bsh反潜型(xing)直升机还安装(zhuang)有(you)一台OKa-2型(xing)吊放声呐，可选(xuan)择主动探测(ce)作业模式或者被动探测(ce)作业模式，探测(ce)距离5.5公(gong)里。

图为越南退役(yi)的卡25Bsh

卡25Bsh反潜型(xing)还配备了一部APM-60型(xing)磁异常探测(ce)仪，可探测(ce)1海里内水(shui)下目标。而(er)且(qie)，卡25Bsh反潜型(xing)在反潜作业模式下还可以携带(dai)一枚AT-1M型(xing)或者一枚VTT-1型(xing)反潜鱼(yu)雷，以及12枚RGB-1型(xing)被动声呐浮(fu)标，这型(xing)卡25系列舰载反潜直升机可在母舰70公(gong)里内实行100分钟的反潜巡逻任(ren)务。卡25Bsh反潜型(xing)还设计有(you)其它(ta)挂载搜索反潜模式。包括携带(dai)一枚8万吨级(ji)核装(zhuang)药(yao)深水(shui)炸弹在母舰70公(gong)里范(fan)围内实行150分钟的反潜巡逻任(ren)务。

图为明斯(si)克号航母上停放的卡25，图片由美国海军(jun)拍摄

实行搜救任(ren)务的卡25PS型(xing)，在任(ren)务期间搜救半径可以达到200公(gong)里。卡25系列舰载反潜直升机是前苏联最早的反潜多任(ren)务舰载直升机，该机的整体性能可圈可点，但是在卡27系列舰载反潜直升机成熟之后，卡25系列舰载反潜直升机被取代。

卡27系列舰载反潜直升机

受(shou)研发时期前苏联直升机技术水(shui)平影响，卡25系列舰载反潜直升机虽然(ran)也达到了较(jiao)高的技术水(shui)平，但是和(he)西方同(tong)期以及当时正在发展(zhan)的下一代舰载反潜直升机相比(bi)，卡25系列舰载反潜直升机性能就有(you)些不(bu)及了。受(shou)此影响，在西方尤其是美国加速研发制造SH60系列海鹰舰载反潜直升机的同(tong)时，前苏联也开始研发新(xin)一代的舰载反潜直升机，这款最新(xin)的舰载反潜直升机就是卡27系列舰载反潜直升机。

卡27系列舰载反潜直升机于1969年开始设计，原型(xing)机在1974年12月首飞成功，上世纪八十年代，卡27系列舰载反潜直升机研发定型(xing)并开始批量生产，1982年卡27系列舰载反潜直升机开始服役(yi)。卡27系列舰载反潜直升机同(tong)样(yang)由前苏联卡莫夫设计局研发，同(tong)样(yang)使用卡莫夫设计局标志(zhi)性的同(tong)轴反转(zhuan)旋翼设计，该机也同(tong)样(yang)使用两台发动机。

图为K27反潜直升机正在投(tou)放反潜声呐

卡27系列舰载反潜直升机主要有(you)四个型(xing)号，分别为基本反潜型(xing)卡27PL，中继制导型(xing)卡27B，搜索救援和(he)警戒型(xing)卡27PS和(he)卡27PL基本反潜型(xing)的出口(kou)型(xing)卡28。卡27系列舰载反潜直升机旋翼直径15.9米，机体长度不(bu)包括旋翼11.3米，旋翼折叠状态为12.25米，和(he)卡25系列舰载反潜直升机一样(yang)，卡27系列舰载反潜直升机高度指标也较(jiao)大，达到了5.4米。

卡27系列舰载反潜直升机使用两幅三片式桨叶，桨叶为全复合材料结构，性能达到当时世界直升机桨叶制造技术的较(jiao)高水(shui)平，卡27系列舰载反潜直升机桨叶可折叠。这款舰载反潜直升机和(he)卡25系列舰载反潜直升机类似，都使用了由水(shui)平安定面和(he)升降舵(duo)、两个瑞板式垂直安定面和(he)方向舵(duo)组成的尾翼。和(he)卡25系列舰载反潜直升机相比(bi)，卡27系列舰载反潜直升机的发动机性能也更加先进(jin)，卡27系列舰载反潜直升机使用两台TB3-17B型(xing)涡轮轴发动机，这款涡轴发动机的单台输出功率达到1660千瓦/2257马力，两台TB3-17B涡轴发动机并列安装(zhuang)在机舱(cang)上方旋翼轴前方。

图为卡-27直升机，其同(tong)轴反转(zhuan)螺旋桨结构清晰可见

卡27系列舰载反潜直升机最大有(you)效载荷内部达到4吨，外部为5吨，该机最大起飞重量12.6吨，巡航速度可达230公(gong)里每小时，最大飞行速度250公(gong)里/小时，在正常起飞重量情况下，卡27系列舰载反潜直升机实用升限可以达到6000米，悬(xuan)停高度无地效状态为3500米，续航时间4.5小时。

只是，在整体性能方面，卡27系列舰载反潜直升机似乎并不(bu)尽如人意，以卡27系列舰载反潜直升机基本反潜型(xing)卡27PL为例，这款舰载反潜直升机在实行反潜任(ren)务时就面临和(he)其他国家的直9系列反潜直升机类似的问题，卡27PL基本反潜型(xing)也需要两架同(tong)时使用，其中一架用于追踪敌方的潜艇，另(ling)一架则可以投(tou)放深水(shui)炸弹。

图为卡27构造图，两台TB3-17B型(xing)涡轮轴发动机并排放置

而(er)且(qie)，卡27PL基本反潜型(xing)的出口(kou)型(xing)卡28反潜直升机似乎使用了和(he)卡27系列舰载反潜直升机不(bu)同(tong)的发动机，有(you)资料显示，卡28舰载反潜直升机使用了两台TV3-117BK型(xing)涡轮轴发动机，这款涡轴发动机的单台输出功率只有(you)1619千瓦/2199马力，低于俄罗斯(si)自用型(xing)卡27系列舰载反潜直升机TB3-17B型(xing)涡轴发动机单台输出功率1660千瓦/2257马力的水(shui)平。卡28舰载反潜直升机有(you)12个油箱(xiang)，共载油3680千克。

卡25系列舰载反潜直升机和(he)卡27系列舰载反潜直升机都是前苏联在舰载反潜直升机技术领域的集大成之作，这两款反潜直升机的整体性能也可圈可点，甚至接(jie)近西方同(tong)期舰载反潜直升机的水(shui)平。但是，也应该看到，由于直升机技术实力和(he)电子信息(xi)技术实力与西方的差距，苏俄卡25和(he)卡27系列舰载反潜直升机的紧凑程度和(he)整体技术完善程度都不(bu)及西方同(tong)期舰载反潜直升机。

乌克兰海军(jun)的卡27直升机

而(er)且(qie)，由于使用了卡莫夫设计局标志(zhi)性的同(tong)轴反桨式旋翼设计，卡25和(he)卡27舰载反潜直升机对母舰提出了更高的要求，比(bi)如一些国家就为了适应进(jin)口(kou)的卡28舰载反潜直升机不(bu)得不(bu)加高舰体机库高度。只不(bu)过，作为世界著名的先进(jin)反潜直升机，卡25和(he)卡27系列舰载反潜直升机也实至名归(gui)，是当之无愧的高性能反潜直升机。（利刃/CX）