作为中国(guo)自主研制的主战坦克，99式及其升级版99A凭借超强的实战性能，得到(dao)了美国(guo)在内很多国(guo)家的认可，一(yi)直(zhi)以来都位列全球最强十大主战坦克榜单。不过，韩国(guo)方面却一(yi)直(zhi)表示不服气。特别是(shi)近年来，随着韩国(guo)军方开始逐步换装自主研制的K2主战坦克，对于99式各种贬低调侃更是(shi)不断升级。甚至，韩国(guo)媒体还放出豪言，称(cheng)K2坦克一(yi)炮(pao)能够击穿7辆99式，是(shi)当(dang)之无愧的“亚洲第一(yi)坦克”。
对于这样(yang)的言论，包括中国(guo)在内的很多国(guo)家网友都嗤之以鼻(bi)。仅仅从基(ji)本参数来看，早(zao)期99式坦克正(zheng)面装甲抗穿能力最高可达800毫米，而(er)采(cai)用“多国(guo)技术DIY”的K2坦克装备的德(de)制120毫米滑膛炮(pao)，在2000米射程(cheng)内的破甲能力理论上可以达到(dao)680毫米，的确可以对99式产(chan)生威胁，但所谓的“1穿7”理论，绝对是(shi)不切实际的天方夜谭(tan)。
作为韩国(guo)军方极为推崇的新一(yi)代主战坦克，K2主战坦克是(shi)在K1基(ji)础上升级研发而(er)成的。其设计单位主要是(shi)韩国(guo)国(guo)防科学研究所和现代汽车旗下的Rotem等本土军工企业。乍一(yi)看，似乎K2的确是(shi)货真价实的“韩国(guo)制造(zao)”。不过，这款坦克依然(ran)是(shi)不折不扣的“万国(guo)造(zao)DIY产(chan)品”。首先，K2的原始版本K1主战坦克就是(shi)在美制M1坦克基(ji)础上仿(fang)制而(er)成的。与此同时，整个坦克的各个核心部件(jian)，几乎都是(shi)来自于欧美各国(guo)。比如，被(bei)吹嘘得神乎其神的主炮(pao)就是(shi)德(de)国(guo)莱茵金属企业研制的L55身(shen)管120mm滑膛炮(pao)，其配套的尾翼稳定脱壳穿甲弹也是(shi)德(de)国(guo)研发的DM53 APFSDS。与此同时，K2的火控设备是(shi)引进自美国(guo)，基(ji)本就是(shi)M1坦克同款的阉割版；其发动机系统则来自欧洲。尽管各个部件(jian)都是(shi)现成的，但韩国(guo)人从1995年开始研发，经过了16年的时间，直(zhi)到(dao)2011年才开始量产(chan)。
按照韩国(guo)军方的计划，外号“黑豹”的K2主战坦克，属于定位于未来战争的高技术作战坦克，也将(jiang)全面取代韩国(guo)陆军现役数量庞大的K1坦克与M48坦克。客观来说，由于K2坦克的底子就是(shi)美制M1，并(bing)且直(zhi)接使用了众多欧美一(yi)流的军工技术，因此从防护、火力和机动性三大坦克基(ji)本指标来看，其综合性能的确可圈(quan)可点。特别是(shi)在火力输出和防御方面，拥有(you)自动装弹机的K2可以让120毫米滑膛炮(pao)保持持续高射速，再配合美制M1坦克的火控系统，其杀伤力与精度都得到(dao)了最大保障。防御性能方面，使用复合装甲和主动防御硬杀伤系统等黑科技的K2，甚至在裸车状态就可以承受(shou)K276穿甲弹和RPG-29的正(zheng)面打击，的确让人眼(yan)前一(yi)亮。
不过，原本定位为山(shan)地作战用途的K2，其机动作战能力一(yi)直(zhi)被(bei)诟病不已。众所周知，K2最早(zao)的动力系统采(cai)用的是(shi)德(de)国(guo)技术，战斗全重达55吨的K2配备了德(de)制MTU 883V-12共轨柴油发动机，马力达到(dao)了1500。然(ran)而(er)，为了进一(yi)步彰显“国(guo)产(chan)化特色(se)”，并(bing)且照顾国(guo)内军工企业的发展，在此后的批次中，K2更换了国(guo)产(chan)动力系统，由韩国(guo)斗山(shan)集团Infracore企业和科技动力企业联合开发出了斗山(shan)DV27K双涡轮增压中冷共轨柴油机。不仅如此，关键的变速箱也采(cai)用了韩国(guo)研制的EST15K自动变速箱。在此后的测试中，K2问题百(bai)出，甚至曾经被(bei)毫不起眼(yan)的水泥(ni)墩挡住了前进道路。基(ji)于此，韩国(guo)军方也对K2大失所望。甚至直(zhi)到(dao)2014年7月，才勉强接收(shou)了13辆K2。与此同时，后续批次K2坦克的量产(chan)也被(bei)迫向后推延。
直(zhi)到(dao)目前为止(zhi)，K2的相关升级改造(zao)和优化完善工作依然(ran)没有(you)停止(zhi)，距离韩国(guo)军方提(ti)出的国(guo)产(chan)化率70%的目标更是(shi)遥遥无期。按照韩国(guo)军方的计划，现代企业将(jiang)于2021年之前向韩国(guo)陆军交付106辆K2坦克，并(bing)在未来几年开始第三批次110辆坦克的生产(chan)。不过，由于K2迟迟无法技术定型，目前交付的批次主要还是(shi)替换“古董货” M48系列坦克。而(er)一(yi)直(zhi)被(bei)韩国(guo)轻视的中国(guo)99式坦克早(zao)已升级为更加先进和强大的99A式。与此同时，中国(guo)第四代主战坦克研发进程(cheng)也在不断提(ti)速。此消彼(bi)长之下，韩国(guo)人所谓的“K2以1穿7”的理论，的确是(shi)自欺欺人了。