3月27日，一汽奔腾正式发布全新新能源序列——奔腾悦意，首款车型悦意03同步上市。新车推出445km、565km两种(zhong)续(xu)航共5款车型，叠加限时现(xian)金红(hong)包后，价格下探至9.29万—11.79万元，如用旧(jiu)车置(zhi)换，价格更低至8.79万—11.29万元。“如同10年前智(zhi)能手机从奢(she)侈品变为必需品，奔腾悦意的定位，就是要做千家万户都买得起的高品质(zhi)新能源汽车。”奔腾悦意主理(li)人方杨表示。
作为悦意序列的开篇(pian)之作，悦意03以“起步即高配”彰显诚意：听取用户建议取消预售低配版，全系标配6安全气囊、全景天幕、V2L外放电、14.6英寸中控大屏等高阶配置(zhi)。面对当(dang)下车市的价格战与眼花缭乱的营销套路，奔腾悦意开启“反套路”。“悦意序列的配置(zhi)价格不炫技、不噱头、不期货。”据方杨先容，悦意序列不将不成熟的技术卷(juan)入产品、所有售卖产品，上市30天内均可定、可买、可交付。
奔腾悦意主理(li)人方杨
作为一汽集团“新”造车势力的代表，奔腾悦意旨在为消费者打造亲和、松弛、时尚、活力的拥(yong)车生活，让“悦意”成为美好生活的代名词。据了解，包括当(dang)天上市的首款车型悦意03在内，奔腾悦意2年内将推出6款全新车型，构建E/P/R三个产品矩阵，涵(han)盖A0~B级，纯电、电混、增程等多(duo)种(zhong)能源形(xing)式车型，全面满足用户多(duo)元化的购车需求。
作为一汽奔腾悦意之夜(ye)的神秘彩蛋，R系列首款车型悦意08通过视(shi)频首次亮相，并计划于4月的上海车展官宣更多(duo)信息。
依托(tuo)一汽集团70年造车积淀(dian)，奔腾悦意传承“劲、稳、顺、悦”的驾(jia)驶基因，持续(xu)进行技术创新，打造“品质(zhi)、智(zhi)趣、悦动、舒享”四大核心价值，将“为生活 添悦意”的品牌主张注入灵魂。全新品牌识别色(se)“亲和橙”更以阳光活力为基调，融入线(xian)下门店与视(shi)觉体(ti)系。
值得一提的是，悦意序列均基于一汽奔腾最(zui)新技术成果打造，全部产品以越影平台为技术基石(shi)，搭载逐日动力，覆盖纯电、电混、增程三大技术路线(xian)；自主研(yan)发的如意座舱可实现(xian)端云(yun)一体(ti)AI OS系统；与HUAWEI、地平线(xian)等行业头部合作伙伴开发的灵机智(zhi)驾(jia)，涵(han)盖了车位到车位和L3自动驾(jia)驶的各项能力，构建“常用常新”的智(zhi)能出行体(ti)验。
品牌建设方面，悦意基于Joy Feel、Joy-Service以及Joy Pai，全方位构建用户型品牌生态。Joy Feel年内将有覆盖全国80%以上城(cheng)市的400+悦意中心和1500+悦意门店，超5000悦意伙伴时刻准备为用户提供便捷暖心的服务体(ti)验。Joy-Service全时服务管家提供30公里随叫(jiao)随到、7×24小(xiao)时直(zhi)联，打造全维度的专属服务保障体(ti)系。悦意序列推出“终身质(zhi)保2.0”：私家车不限里程、无任何捆绑(bang)条件、3年内自由过户。此外，Joy Pai则通过积极构建用户社区，组织丰富多(duo)彩的活动，并打造开放共赢的用户生态。（图(tu)/文 中国经济网记者 张懿(yi)）
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