就在一个星期之(zhi)前，全美(mei)最大的星条旗在雷暴中被撕成碎片，接着(zhe)华盛顿纪念碑(bei)又遭闪电击中，这(zhe)样的现象(xiang)一直被认为是(shi)"不祥之(zhi)兆"，然而谁也(ye)没想到 "报应"这(zhe)么(me)快就应验(yan)了。据美(mei)国军方报道，当(dang)地时(shi)间6月8日晚，22时(shi)10分左(zuo)右，一架美(mei)军C-130"大力神"运输机(ji)在位于伊拉克首都巴格达北部(bu)的塔吉营（Camp Taji）空军基地发生坠毁事故，该运输机(ji)在降落滑跑时(shi)冲出了跑道撞到了混凝土围(wei)墙并引发了火灾，目前事故发生的具体原因还在调查当(dang)中。
据悉，发生事故的这(zhe)架C-130"大力神"运输机(ji)隶属于目前部(bu)署在科威(wei)特的阿里萨勒姆(mu)空军基地的第386空军远征联队。C-130"大力神"运输机(ji)在实行完任务返回(hui)塔吉营空军基地时(shi)出现意外，该运输机(ji)在滑跑过程中冲出了预定跑道，并撞上(shang)了基地的混凝土围(wei)墙，除(chu)机(ji)体受损严(yan)重外，两台发动机(ji)引擎也(ye)被烧毁。不过该次事故中并未出现人员死亡(wang)，只(zhi)有4名人员受伤，其中一位飞行员足(zu)部(bu)骨折，伤势最为严(yan)峻。
根据美(mei)国官方透露的消息(xi)，事发时(shi)C-130"大力神"运输机(ji)上(shang)共(gong)有33人，其中有26名乘客和7名机(ji)组成员。从事故造(zao)成的人员伤势情况来看，飞机(ji)在撞击围(wei)墙时(shi)的速度并不高，以至于没有一人在此次事故中丧生。根据媒体透露的消息(xi)，事故发生后，应急救援部(bu)队迅速出动，对现场进行了控制。
美(mei)军驻巴格达军事指(zhi)挥官卡金斯声称该起事故的起因还在调查当(dang)中，但是(shi)初步判断(duan)可以排除(chu)"敌对行动"的嫌疑。目前来看，发生此次事故的原因有两种可能，第一个是(shi)飞行员操作不当(dang)，导(dao)致C-130运输机(ji)冲出预定跑道最终撞击围(wei)墙。第二种可能则是(shi)该运输机(ji)年久失修，自身系统(tong)出现故障。
作为一款上(shang)世纪五十年代研发的战术运输机(ji)，至今(jin)已经服役60多年，是(shi)当(dang)之(zhi)无愧的"老兵"。历经半个多世纪还能发挥出不俗的作用，并且被全世界(jie)70多个国家和地区使用。C130运输机(ji)曾被认为是(shi)设计(ji)最为成功的运输机(ji)，总产量超过2300架。而这(zhe)款运输机(ji)最为牛叉的地方是(shi)它曾经在航母上(shang)实现过起降。
1963年，美(mei)国海军使用KC-130F大力神在福莱斯特号(hao)航母上(shang)进行了29次陆地起飞航母着(zhe)舰后再次起飞的试验(yan)以及(ji)21次甲板起飞和着(zhe)舰的试验(yan)。并且这(zhe)些实验(yan)还是(shi)在不用弹射器的情况下实现的，这(zhe)意味着(zhe)美(mei)国海军完全可以使用运输机(ji)为航母运输货物或人员。但是(shi)C130运输机(ji)翼展超过40米，体型过于庞大，配备在航母上(shang)并不具备实用性，但是(shi)此举也(ye)证(zheng)明该款运输机(ji)发动机(ji)引擎的强大推力经受住了考验(yan)。