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美国(guo)总(zong)统川普26日在白宫签(qian)署行政(zheng)令，对美国(guo)进口汽车征收25%关税(shui)，相关措施将于4月2日生效。
美业界人(ren)士：新关税(shui)政(zheng)策致美多方(fang)利益受损
美国(guo)业界人(ren)士指出，新的关税(shui)政(zheng)策将推(tui)高美国(guo)的汽车价格，损害消费者利益，对美国(guo)汽车行业更(geng)是一次“重(zhong)大打击(ji)”。
根据白宫当天发布(bu)的一份文件，美国(guo)将对进口汽车和某些汽车零部件加征25%关税(shui)。文件显示，25%的关税(shui)将适用于进口乘用车，如轿车、运动型多功能汽车等和轻(qing)型卡车，以及关键(jian)汽车零部件，如发动机、变速箱等，并将在必要时扩展至其他零部件。
对此， 美国(guo)的贸易协(xie)会、美国(guo)汽车驾驶协(xie)会表示，新的关税(shui)政(zheng)策将再(zai)次推(tui)高在美国(guo)生产和销售汽车的成本，造成价格上涨，从而导致消费者选择变少，并减少美国(guo)制造业的就业机会。
美国(guo)彼得森国(guo)际经济研究所高级研究员、前(qian)财政(zheng)部官员加里·赫夫鲍尔也(ye)表示，最新宣布(bu)的关税(shui)对汽车行业是一次“重(zhong)大打击(ji)”。尤其是在消费者财务(wu)状况较弱的情况下，汽车成本增加将降低需求。加里·赫夫鲍尔称，预计美国(guo)汽车和零部件企业将出现“大规模裁员”。
欧委会主席：将通过谈判寻(xun)求解决方(fang)案
当地时间26日晚，欧盟委员会主席冯(feng)德(de)莱恩发表声明称，加征关税(shui)对企业不利，对美国(guo)和欧盟的消费者同样不利。她表示，欧盟将继续(xu)通过谈判等方(fang)式寻(xun)求解决方(fang)案，保(bao)护欧盟企业、工人(ren)及消费者的利益。