3月25日上午，来自重庆(qing)的西部陆海新通道首趟铁路JSQ车(che)专(zhuan)列抵达广西钦州铁路集装箱中心站，随后专(zhuan)列上运(yun)载的200台国(guo)产汽车(che)将通过滚装船发往阿联酋迪拜杰贝阿里港。
据悉，这是(shi)西部陆海新通道首次(ci)采用JSQ车(che)衔接滚装船的铁海联运(yun)模式，为国(guo)产汽车(che)出口中东、东南亚等市场开辟(pi)的一种更(geng)加(jia)安全高效(xiao)、便捷经(jing)济(ji)的运(yun)输方案。
中铁特货物流股份有限企业南宁分企业负责人介(jie)绍，铁路JSQ车(che)专(zhuan)列采用智能化调度系统，单列运(yun)力相(xiang)当于290台标准(zhun)乘用汽车(che)，较传统公路运(yun)输碳排放减少30%。未来，他们计划常态(tai)化开行西部陆海新通道JSQ车(che)班列，2025年预计通过JSQ车(che)发运(yun)汽车(che)突破(po)5万台。
据了解，此次(ci)发运(yun)的200台国(guo)产汽车(che)将经(jing)迪拜杰贝阿里港辐射中东及北非市场，为后续国(guo)产汽车(che)出口提供了可(ke)复制可(ke)推广经(jing)验。
JSQ车(che)是(shi)什么？
JSQ车(che)是(shi)铁路特种运(yun)输装备，车(che)厢内部分为上下两层(ceng)，前后厢门打开后可(ke)实现整列首尾(wei)贯通，汽车(che)能直接驶入车(che)厢。跟(gen)传统的集装箱相(xiang)比，JSQ车(che)具有多重加(jia)固保护结(jie)构，大幅度简化了装载流程，具有单批运(yun)量大、装卸效(xiao)率高、运(yun)输成本低、安全性(xing)能好的优势。
抵达后，汽车(che)驶下专(zhuan)列，再(zai)开上专(zhuan)用滚装船出海，较传统运(yun)输方式提升运(yun)输时效(xiao)10%至15%以上、成本降(jiang)低8%以上。
（总台记者 张斌 张卉）