祖(zu)国(guo)是(shi)香(xiang)港长期繁荣稳定的强大后盾。中央企业(ye)作为(wei)国(guo)家意志(zhi)的体现和国(guo)家战略的载体，正在日益深入地(di)助力香(xiang)港加快融入国(guo)家发展大局，打造国(guo)际化(hua)枢纽“升级版”，巩固国(guo)际创新科技中心战略地(di)位，构建服务“一带一路”的高水(shui)平功(gong)能平台(tai)。目前(qian)已(yi)有82家央企在香(xiang)港设立机构，“国(guo)家所需”与“香(xiang)港所长”双向奔赴，央企“硬(ying)实力”与香(xiang)港“软实力”双向赋能，这种深度融合的共生(sheng)关系(xi)，奏响了新时代“一国(guo)两制”互(hu)利(li)共赢(ying)的新乐章。
一、打造创新高地(di)：央企助力香(xiang)港建设国(guo)际创新科技中心
习大大总书记提出要支撑香(xiang)港成为(wei)国(guo)际创新科技中心，央企以其雄厚的资(zi)金实力、技术(shu)积累和全球资(zi)源整(zheng)合能力，成为(wei)香(xiang)港科技战略的赋能者，助其突破“去工业(ye)化(hua)”困境、培育(yu)新兴产业(ye)、拥抱(bao)数字革命，深度融入国(guo)家创新体系(xi)。一是(shi)设立研发机构，助港打造全球创新高地(di)。央企积极在香(xiang)港布局研发，是(shi)香(xiang)港跻身全球科创前(qian)列(lie)的加速器。如中国(guo)移动（香(xiang)港）创新研究院聚焦6G、人工智能、Web3.0等前(qian)沿领(ling)域；中国(guo)联通（香(xiang)港）创新研究院重点突破人工智能、跨境网络与算力一体化(hua)技术(shu)，推动香(xiang)港成为(wei)光通信领(ling)域标(biao)准制定者；招(zhao)商局集团(tuan)设立“狮子山人工智能实验室”，致力于(yu)走在AI科技和产业(ye)的前(qian)沿。二是(shi)央企+香(xiang)港高校强强联合，畅通产学研合作与成果转化(hua)渠道。央企联合香(xiang)港高校设立实验室，搭建产学研合作桥梁，推动科研成果从实验室走向市(shi)场，推动“香(xiang)港研发 + 内地(di)制造”模式，实现科技成果与产业(ye)应用的高效对接。如中国(guo)航天科技集团(tuan)与香(xiang)港理工大学共同成立“先(xian)进(jin)空天推进(jin)技术(shu)联合研究中心”，为(wei)中国(guo)民(min)用航空航天、载人航天和深空探测贡献力量；华润集团(tuan)与香(xiang)港大学联合成立“华润-香(xiang)港大学智能技术(shu)联合研发中心”，围绕机器人技术(shu)深入合作，共攀智能制造创新高地(di)。这种“香(xiang)港研发+内地(di)制造”模式，既解决(jue)了内地(di)产业(ye)链对尖(jian)端技术(shu)的需求，又为(wei)香(xiang)港科研成果提供(gong)了规模化(hua)应用场景。三是(shi)央企组团(tuan)打造创科行(xing)动平台(tai)，香(xiang)港科技增添战略引擎。在国(guo)资(zi)委指(zhi)导下，11家央企2024年组团(tuan)发起“创科行(xing)动平台(tai)”，构建跨行(xing)业(ye)协同创新网络，“创科香(xiang)江大讲堂”和“央企走进(jin)香(xiang)港高校”等活动有声有色，推动香(xiang)港深度融入国(guo)家创新体系(xi)。长期以来(lai)，香(xiang)港制造业(ye)空心化(hua)饱受诟病，占GDP比(bi)重仅为(wei)1%，央企助推香(xiang)港激活“再工业(ye)化(hua)”和数字化(hua)转型之路，向着“制造业(ye)占比(bi)提升至5%的目标(biao)”迈进(jin)。四是(shi)通过“资(zi)金+平台(tai)+实践”三维发力，破解香(xiang)港创科人才短缺瓶颈。央企依(yi)托自身资(zi)源，为(wei)香(xiang)港青年提供(gong)联合培养、科技研学、实习实践、就业(ye)岗(gang)位、创业(ye)扶持等多样化(hua)机会，如华润联合香(xiang)港科技园推出“冲出梦想”计(ji)划（5年投(tou)入1亿港元），许多香(xiang)港青年在央企支撑下成功(gong)创办科技企业(ye)。央企在香(xiang)港的实践，是(shi)国(guo)家战略意志(zhi)、市(shi)场化(hua)机制、国(guo)际化(hua)规则的三角(jiao)协同，推动香(xiang)港成为(wei)全球科技版图的战略支点。
二、促进(jin)能源转型：央企助力香(xiang)港实现绿(lu)色低(di)碳发展
央企是(shi)香(xiang)港能源供(gong)给保障的基本盘，是(shi)香(xiang)港能源清洁转型的主推力，是(shi)香(xiang)港实现“双碳”目标(biao)的开拓(tuo)者。（1）电力领(ling)域：稳定供(gong)应与技术(shu)创新的中流砥柱。自1994年起，南方电网持续向香(xiang)港输送100%清洁能源，截至2023年累计(ji)输送电量达3132亿千瓦时，约占香(xiang)港用电量的四分之一，大亚湾(wan)核电站近80%的电量输送至香(xiang)港。如遇(yu)到电力供(gong)应不足的应急状态，央企不以盈利(li)为(wei)目的提供(gong)紧急支援，确保香(xiang)港电力安全可靠供(gong)应。“十四五”期间(jian)，央企继续提升粤港两地(di)电力基础设施互(hu)联互(hu)通，将对港最大送电能力从180万千瓦提高到270万千瓦。（2）能源领(ling)域：多元供(gong)应与绿(lu)色转型的引领(ling)者。如中国(guo)石(shi)油在香(xiang)港的油气供(gong)应当量占比(bi)近40%，是(shi)香(xiang)港第一大油气供(gong)应商，为(wei)香(xiang)港机场供(gong)应航煤近50%的市(shi)场份额，2022年首船生(sheng)物航煤到达香(xiang)港国(guo)际机场，拉开了香(xiang)港航空业(ye)使用可持续清洁燃料的序(xu)幕。中国(guo)海油已(yi)向香(xiang)港稳定供(gong)气29年，累计(ji)供(gong)应量突破700亿立方米，约占香(xiang)港同期天然气总消费量的70%，“崖城(cheng)—香(xiang)港”输气管线(xian)就像一条横亘海底的能源大动脉(mai)，让“深海一号”气田(tian)的清洁能源点亮维多利(li)亚港的璀璨灯(deng)火。（3）低(di)碳发展：为(wei)香(xiang)港实现碳中和目标(biao)打造“绿(lu)色引擎”。香(xiang)港于(yu)2014年实现碳达峰，提出要在2050年前(qian)实现碳中和，国(guo)家电投(tou)集团(tuan)等央企推出系(xi)列(lie)举措(cuo)助力香(xiang)港碳中和之路。2022年，国(guo)家电投(tou)海外企业与善水(shui)集团(tuan)启(qi)动绿(lu)氢供(gong)港行(xing)动，以“绿(lu)氢供(gong)应解决(jue)方案+应用场景+项(xiang)目投(tou)资(zi)”为(wei)合作模式，共同推动香(xiang)港绿(lu)氢供(gong)应与零碳交通示范，打造全港首例(li)绿(lu)氢的制取、储存、加注等一体化(hua)示范，这使香(xiang)港在零碳交通领(ling)域的探索走在前(qian)列(lie)。
三、筑牢基建底座(zuo)：央企引领(ling)香(xiang)港基建提质升级
央企依(yi)托其全品类、高品质、现代化(hua)的基建工程能力，全方位参(can)与香(xiang)港各类基础设施建设，助力香(xiang)港拓(tuo)展发展空间(jian)、深化(hua)区(qu)域融合、厚植(zhi)发展潜力。第一，在跨境交通枢纽建设方面，助力香(xiang)港巩固提升国(guo)际交通枢纽地(di)位。央企深度参(can)与了包括珠港澳大桥、广(guang)深港高铁(tie)、将军澳跨湾(wan)大桥等跻身“现代世界(jie)七大建筑奇迹”的系(xi)列(lie)“超级工程”，刷新了中国(guo)乃至世界(jie)建设史的纪录(lu)，大大强化(hua)了香(xiang)港与内地(di)的物理联通，让大湾(wan)区(qu)“1小时生(sheng)活圈”成为(wei)现实。无论是(shi)上(shang)世纪90年代的大屿山人工岛填海工程，还是(shi)2024年底刚刚启(qi)用的第三跑道，新香(xiang)港机场从初建到扩建的每(mei)一步都有央企的身影，创造了世界(jie)上(shang)耗时最短、规模最大的挖(wa)掘移土(tu)工程和香(xiang)港开埠以来(lai)最大基建工程等多个里程碑。第二，在本地(di)路网升级方面，央企为(wei)便利(li)香(xiang)港市(shi)民(min)出行(xing)持续赋能。积极承接屯门公路改造、古洞北(bei)新发展区(qu)道路优化(hua)重点民(min)生(sheng)工程等，以其出众的设计(ji)水(shui)平、环(huan)保的施工技术(shu)和优异的管理能力，获得(de)了香(xiang)港社会高度认可和赞誉；中国(guo)交建携手港铁(tie)企业共同推进(jin)香(xiang)港北(bei)部都会区(qu)铁(tie)路及(ji)轨道交通网络建设，来(lai)自中国(guo)中车的百余辆地(di)铁(tie)列(lie)车在香(xiang)港投(tou)入运(yun)营。第三，在信息基础设施方面，积极部署(shu)在港新基建助力抢(qiang)占数字经济先(xian)机。中国(guo)移动、中国(guo)联通等快速响应中央关于(yu)粤港澳大湾(wan)区(qu)发展规划的有关部署(shu)，聚焦5G新一代信息基础设施、智慧城(cheng)市(shi)、数据和网络安全等目标(biao)，积极布局粤港澳大湾(wan)区(qu)香(xiang)港火炭(tan)数据中心等重点项(xiang)目，为(wei)进(jin)一步提升香(xiang)港国(guo)际信息枢纽地(di)位提供(gong)强劲支撑。
四、迈向高端高值：央企为(wei)香(xiang)港服务业(ye)注入新动能
根据“十四五”规划纲要，中央赋予香(xiang)港“八(ba)大中心、两大枢纽”重要战略定位，明确提出支撑香(xiang)港提升国(guo)际金融、航运(yun)、贸(mao)易中心和国(guo)际航空枢纽地(di)位，支撑香(xiang)港服务业(ye)向高端高增值方向发展。央企积极响应国(guo)家战略部署(shu)，围绕物流、旅游、金融、人才等多领(ling)域，为(wei)香(xiang)港服务业(ye)高质量发展增添新动能。物流服务方面，央企积极参(can)与香(xiang)港深水(shui)港建设，通过香(xiang)港国(guo)际机场人工岛填海、葵涌码头疏浚等港口扩建升级工程，大幅提升香(xiang)港港口吞(tun)吐能力。中远海运(yun)集团(tuan)作为(wei)全球最大综合航运(yun)企业(ye)，近一半船舶注册于(yu)香(xiang)港，国(guo)际集装箱航线(xian)达65条，吞(tun)吐量常年居(ju)香(xiang)港首位，疫情期间(jian)开通“绿(lu)色快航”保障香(xiang)港民(min)生(sheng)物资(zi)运(yun)输。旅游服务方面，央企着力提升赴港旅游吸引力，如港中旅发挥驻港央企优势，发布《香(xiang)港旅游业(ye)优质服务倡议书》《内地(di)入境香(xiang)港旅游服务标(biao)准》等行(xing)业(ye)规范，持续提高赴港旅游服务水(shui)平；积极推动AI、大数据、VR等新技术(shu)在旅游场景的应用，打造全新一站式香(xiang)港旅游服务平台(tai)，实现数字科技与服务场景深度融合。金融服务方面，以央国(guo)企为(wei)主力的中资(zi)企业(ye)大力拓(tuo)展在港跨境融资(zi)、投(tou)资(zi)并购、企业(ye)上(shang)市(shi)、债(zhai)券发行(xing)等各类金融业(ye)务，已(yi)经成为(wei)香(xiang)港金融市(shi)场的中坚力量。截至2024年底，港交所上(shang)市(shi)中资(zi)企业(ye)1478家，市(shi)值占比(bi)超80%、每(mei)日成交额占比(bi)近90%，推动香(xiang)港连续多年成为(wei)全球最大IPO市(shi)场之一。人才服务方面，央企持续加强对港人力资(zi)源服务布局，中智集团(tuan)在港设立分支机构中智香(xiang)港，作为(wei)其全球化(hua)战略的重要支点和服务粤港澳大湾(wan)区(qu)的核心平台(tai)，不断拓(tuo)展输港就业(ye)渠道，推动更多内地(di)劳(lao)工和专业(ye)技术(shu)人才赴港就业(ye)，助力香(xiang)港缓解人力资(zi)源短缺、打造人才高地(di)。
五、倾(qing)力民(min)心工程：央企久久为(wei)功(gong)服务香(xiang)港民(min)生(sheng)福(fu)祉
央企主动担当保障民(min)生(sheng)、服务社会的责任使命，持续加大对香(xiang)港民(min)生(sheng)领(ling)域的投(tou)入，用一项(xiang)项(xiang)民(min)心工程托起香(xiang)港同胞“稳稳的幸福(fu)”。第一，守护香(xiang)港供(gong)水(shui)供(gong)气“生(sheng)命线(xian)”。1965年以来(lai)，“东深供(gong)水(shui)工程”历经四次(ci)大规模改扩建，年供(gong)水(shui)规模由0.68亿立方米提升至24.23亿立方米，60年来(lai)累计(ji)向香(xiang)港供(gong)水(shui)超300亿立方米，占香(xiang)港淡水(shui)总用量近8成，从根本上(shang)改变了香(xiang)港地(di)区(qu)长期缺乏淡水(shui)的困局。央企主导建设的“深海一号”超深水(shui)气田(tian)、全球最大的海上(shang)液化(hua)天然气接收站——香(xiang)港液化(hua)天然气接收站、西气东输二线(xian)香(xiang)港支线(xian)等重大民(min)生(sheng)工程，对保障香(xiang)港供(gong)气安全、优化(hua)能源结构、改善大气环(huan)境、实现节(jie)能减排具有深远意义。第二，充(chong)实香(xiang)港居(ju)民(min)“米袋子”“菜篮子”。自1962年“三趟快车”起，华润五丰始(shi)终遵(zun)循“保证(zheng)供(gong)应”和“价格稳定”，以高效率物流和高质量管控源源不断对港输送鲜活农产品，其供(gong)应的活猪、活牛、冻(dong)肉及(ji)活家禽，一度占到香(xiang)港市(shi)场份额的81％、100％、33％及(ji)14％，即使面对重大自然灾害或疫情等突发事件也从未断供(gong)，有效保障香(xiang)港市(shi)民(min)日常所需，被亲切誉为(wei)“香(xiang)港人的菜篮子”。据不完全统(tong)计(ji)，在港中资(zi)企业(ye)及(ji)下属实体企业注册总数超4000家，保障了供(gong)港90%的活猪活牛、78%的饮水(shui)、70%的鲜活畜禽、52%的小麦粉、42%的油气，总资(zi)产规模达14.98万亿港元。第三，推动香(xiang)港社会经济可持续发展。中国(guo)建筑集团(tuan)设计(ji)建造了香(xiang)港规模最大的厨余回收中心O·PARK2，是(shi)香(xiang)港首个在施工期内实现碳中和的绿(lu)色工程；国(guo)机集团(tuan)参(can)与建设的香(xiang)港综合垃圾处理设施，是(shi)目前(qian)香(xiang)港最重要的环(huan)保民(min)生(sheng)工程之一，预计(ji)每(mei)天处理3000吨混(hun)合市(shi)政垃圾，每(mei)年碳减排高达44万吨，输出绿(lu)电将惠及(ji)香(xiang)港10万户家庭，极大减轻香(xiang)港几(ji)近饱和的垃圾填埋压力。
六(liu)、央企与香(xiang)港：双向赋能构建“一带一路”战略枢纽
“一带一路”倡议迈入第二个十年，央企与香(xiang)港的互(hu)动已(yi)超越简单合作范畴，形成双向赋能的共生(sheng)关系(xi)。一方面，香(xiang)港依(yi)托其成熟的国(guo)际化(hua)规则优势，为(wei)央企参(can)与“一带一路”建设提供(gong)“功(gong)能平台(tai)”；另一方面，央企的雄厚产业(ye)链资(zi)源和全球布局能力，助力香(xiang)港巩固国(guo)际枢纽地(di)位，加速融入国(guo)家发展战略。（1）香(xiang)港借(jie)力央企产业(ye)链优势：从“超级联系(xi)人”到“战略支点”。香(xiang)港作为(wei)全球金融、贸(mao)易和航运(yun)中心，其国(guo)际化(hua)网络与专业(ye)服务能力无可替代，但在实体产业(ye)支撑上(shang)存在短板，央企产业(ye)链资(zi)源弥补了这一缺口。截至2023年，央企在“一带一路”共建国(guo)家累计(ji)投(tou)资(zi)项(xiang)目逾5000个，金额超过1万亿美金，覆盖港口、铁(tie)路、能源、通信等关键领(ling)域。这些(xie)项(xiang)目需要香(xiang)港的全方位服务体系(xi)支撑，而香(xiang)港则通过央企的实体项(xiang)目巩固其全球资(zi)源配置能力，形成了“央企建设+香(xiang)港服务”合作模式，香(xiang)港从传统(tong)的“资(zi)金中转站”升级为(wei)“战略增值平台(tai)”。（2）央企借(jie)力香(xiang)港国(guo)际化(hua)平台(tai)优势：从“走出去”到“高水(shui)平开放”。香(xiang)港的独特价值在于(yu)其“一国(guo)两制”下的制度型开放优势，作为(wei)全球最大的离岸(an)人民(min)币市(shi)场、亚太区(qu)主要仲裁中心以及(ji)国(guo)际资(zi)本自由流动枢纽，香(xiang)港为(wei)央企的全球化(hua)布局提供(gong)了不可替代的支撑。香(xiang)港的“超级增值人”角(jiao)色体现在专业(ye)服务集成上(shang)，通过金融、会计(ji)、法律、保险、工程谘询(xun)等专业(ye)服务网络，实现了从融资(zi)到运(yun)营的全链条增值，使“中国(guo)标(biao)准”更容易被国(guo)际社会接受。（3）双向赋能的战略成果：香(xiang)港成为(wei)“一带一路”国(guo)际化(hua)枢纽。央企与香(xiang)港的双向赋能，是(shi)“国(guo)家所需”与“香(xiang)港所长”的战略对接，是(shi)央企“硬(ying)实力”与香(xiang)港“软实力”的深度融合，也是(shi)全球化(hua)资(zi)源配置的典范。2013年至2023年这十年间(jian)，香(xiang)港与“一带一路”合作伙伴贸(mao)易增长近60%，香(xiang)港对外贸(mao)易中有超过43%来(lai)自“一带一路”合作伙伴。央企通过香(xiang)港平台(tai)进(jin)入“一带一路”市(shi)场，而香(xiang)港则借(jie)助央企资(zi)源巩固其竞争优势，这种共生(sheng)关系(xi)使香(xiang)港成为(wei)联通中国(guo)与世界(jie)的战略枢纽，双方的合作释放出“1+1>2”的协同效应，书写着“一国(guo)两制”互(hu)利(li)共赢(ying)的新篇章。
（文章源自香(xiang)港经济导报）