美军舰载机登上苏(su)联的航母？乍一听(ting)起(qi)来像(xiang)天方夜谭(tan)，但美国人(ren)真的想这么做(zuo)。8月25日，央视(shi)《防(fang)务(wu)新观察》栏目报道了美军F18E/F“超级大黄蜂”正苦练滑跃起(qi)飞的先进事(shi)迹(ji)，而美军这么做(zuo)的目的，就是为(wei)了竞标(biao)印度航母的舰载机，大赚一笔。
印度目前现役的“维克拉玛蒂亚”号航母，是由苏(su)联基辅级航母“戈(ge)尔什(shi)科夫”号改装而成的。由于该舰仅(jin)支撑(chi)滑跃起(qi)飞，“超级大黄蜂”不得不活到老学到老，赶鸭子上架练跳高。好在美帝掌握核心科技，凭着两台中推体量大推推力的变态发动机，“超级大黄蜂”从印度航母上滑跃起(qi)飞不成问题，少装点燃油弹(dan)药就成，当然作战半径(jing)啥的就别(bie)想了。
那么印度为(wei)啥突然想换舰载机了呢？当然是米格29K难堪大任了呗。作为(wei)生(sheng)于乱世，拯救(jiu)米格企业(si)于大厦将倾的机型，米格29K身上的技术实在乏善可陈：发动机推力增大了一些(xie)，不过还是典型的三代中推，不用说跟“超级大黄蜂”的F414比(bi)，就是给阵风的M88提(ti)鞋(xie)也不配；雷(lei)达还是多普勒的，这都2020年(nian)了啊大哥，人(ren)家“超级大黄蜂”和阵风多少年(nian)前就普及有源相控阵了；至于说机体寿命啊可维护性啊就更不用想了，made in RUSSIA是品质(zhi)的保证……
那么F18E/F就是最(zui)适合印度航母的舰载机了吗？当然不是。和紧凑(cou)的阵风M舰载机相比(bi)，F18E/F的尺寸(cun)要一圈，最(zui)大起(qi)飞重量更是直(zhi)逼重型机。对于“维克拉玛蒂亚”号这样的小航母来说，还是太大了。当然印度非要让大黄蜂上舰也不是不可以，毕竟比(bi)F18E/F更大一号的歼15，不是也上了比(bi)“维克拉玛蒂亚”号大一点点辽宁(ning)舰？但是有阵风M这个选项在，F18E/F显然就不是最(zui)优解了。更何况印度空军已经购买了阵风，再买一款衍生(sheng)机型，无论是飞行员的培训还是后勤维护，都会省(sheng)不少力气(qi)。
其实，不管是买哪款舰载机，都无益(yi)于增强(qiang)印度军队的长远实力。哪怕印度能买到F35C，那也是外国的武器，印度军工能从中学到什(shi)么？进口的武器越先进，就越受制于人(ren)，和平时期(qi)大家都和和气(qi)气(qi)的，真打起(qi)来，一不高兴掐(qia)断你的零部件和弹(dan)药，你能咋办？
印度当然也明白这个道理，但无奈自家的武器不争(zheng)气(qi)。“光辉”舰载机只能说解决了从零到一的问题，离真正能打还有十万八千(qian)里，更何况这架飞机就是个万国货，真正能国产的部件寥若星辰。基础工业不牢，就应该扎扎实实地补课，这是中国军工一路走来的血泪体会，值得印度深刻反思。