据阿纳多卢通讯社近日(ri)报道，土耳其制造商地面武器巨头FNSS企业(si)已经开始为(wei)印尼批量生产“卡普(pu)兰”中型坦克。预(yu)计首辆坦克会在(zai)2020年底(di)前交付印尼，而大部分订单将在(zai)2021年完(wan)成。值得一提的是，“卡普(pu)兰”中型坦克项目是印度尼西亚(ya)与密友土耳其合作研发(fa)的一款中型坦克，土耳其FNSS企业(si)承担主要研发(fa)工作。
（“卡普(pu)兰”中型坦克）
众所周知，印度尼西亚(ya)属于一个多岛屿(yu)的国家，地形条件复杂且(qie)多山区和水网。一般(ban)50吨级(ji)的重型主战坦克威力大不错，但并不适(shi)合印尼的实际情况。因此，印尼陆军迫切需要得到一款适(shi)合自己的中型坦克。另外，印尼也想借此机会全面换装新一代坦克和步兵战车，实现(xian)装甲兵全面现(xian)代化。鉴于自己研发(fa)水平有(you)限，印尼将目光转向了与自己关(guan)系良好的土耳其，希(xi)望后(hou)者可以帮(bang)助实现(xian)这个目标。双方一拍(pai)即合，土耳其FNSS企业(si)在(zai)“卡普(pu)兰”履(lu)带式(shi)步兵战车基础上为(wei)印尼研发(fa)“卡普(pu)兰”中型坦克。
2015年5月，有(you)媒体首次曝光出两国合作研发(fa)坦克的消息。2017年4月，在(zai)第十三(san)届土耳其国际防务(wu)展(zhan)上，土耳其方面展(zhan)出了该型坦克样车。由于近年来世界上的中型坦克项目并不是很多，所以“卡普(pu)兰”中型坦克项目受到广泛关(guan)注。2019年底(di)，土耳其FNSS企业(si)和印尼国有(you)军工企业签署了首批18辆的生产合同，土耳其企业(si)将在(zai)两年内全部交付完(wan)毕。
就(jiu)性能而言(yan)，这款“卡普(pu)兰”中型坦克应该还是不错的。土耳其制造商总经理(li)评(ping)价称，该坦克具备(bei)优秀的机动性和战斗力，丝毫不逊色于一般(ban)的重型坦克。结(jie)合有(you)关(guan)资料(liao)整理(li)了该坦克的基本性能参数(shu)：车体长7米(mi)，宽3.2米(mi)，高2.7米(mi)（至炮塔顶）；坦克战斗全重在(zai)32~35吨之间；六对双轮缘负重轮；车体以焊接装甲为(wei)主，可以披挂复合装甲，整体的防护做的还是很不错的。105毫米(mi)口径线膛坦克炮可以发(fa)射(she)大多数(shu)标准炮弹，2000米(mi)距离上穿透的装甲厚度可达到500毫米(mi)；700马力的总功(gong)率让该坦克可以轻松跨越长度两米(mi)的壕(hao)沟；最高时速(su)可以达到70公里每(mei)小时，最大行程450公里。尤其适(shi)合在(zai)湖泊(bo)、丛(cong)林(lin)以及沼泽地带运动，适(shi)合印度尼西亚(ya)的地形条件。
尽管各(ge)种三(san)代重型坦克在(zai)威力等方面更加优秀一些(xie)，但现(xian)代战争还是离不开中型坦克，甚(shen)至一些(xie)微型坦克。因为(wei)不是所有(you)的国家都适(shi)合操作重达50吨的重型坦克，中型坦克灵活(huo)多变的性能受到许多国家欢迎(ying)。不排(pai)除土耳其将来把“卡普(pu)兰”中型坦克推向全球的可能，成为(wei)军火市场一支新秀。而在(zai)这之前，来自印度尼西亚(ya)陆军实际的操作体验应该是很重要的评(ping)价标准。但愿(yuan)“卡普(pu)兰”中型坦克可以接受住考验。
另外，值得注意的是，这种坦克在(zai)吨位和武器配(pei)置上，与中国VT5坦克十分接近，而其主要目标客户也和VT5一样，为(wei)东南亚(ya)发(fa)展(zhan)中国家。在(zai)国际武器市场上，“卡普(pu)兰”将是VT5的一个重要竞(jing)争对手。