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| 观摩(mo)活动现场(chang) |
羊城(cheng)晚报讯 记(ji)者张德钢、通讯员(yuan)孙开才摄影报道：3月(yue)19日，重(zhong)达100吨的智能悬臂造(zao)桥机在深江铁路与(yu)横四线(xian)交叉路口精(jing)准下(xia)放落地，标志着中(zhong)国铁建大桥局在深江铁路11标项目应用(yong)智能悬臂造(zao)桥机施工取得革(ge)命性突破。厦深企业安环部针对这一技(ji)术应用(yong)组(zu)织开展(zhan)智慧造(zao)桥机拆卸观摩(mo)活动，相关领导以及(ji)深江铁路各标段百余(yu)名技(ji)术人员(yuan)现场(chang)观摩(mo)，为下(xia)一步智能建造(zao)技(ji)术在高铁工程中(zhong)的规模化(hua)应用(yong)奠(dian)定(ding)实践基础。
据(ju)悉，智能悬臂造(zao)桥机是一种新型的造(zao)桥技(ji)术，本次应用(yong)在跨横四线(xian)72m+135m+72m连续梁施工上。施工过程中(zhong)，施工单位通过8项专利技(ji)术创新，实现施工效率提升20%、材料损耗(hao)降(jiang)低(di)15%，环保上有3处新亮点。相比传统工艺，其模块化(hua)设计使(shi)关键(jian)线(xian)路工期缩(suo)短60天，整体(ti)稳定(ding)性提高30%，实际应用(yong)取得成果，为基建领域新质生产力应用(yong)树立标杆(gan)。
“此次拆除(chu)相当(dang)于为造(zao)桥机实施数字化(hua)微创手术。精(jing)确规划了每个(ge)构件的拆除(chu)路径，就像(xiang)给造(zao)桥机做了场(chang)数字化(hua)解(jie)剖。”承建单位项目分(fen)部总工程师(shi)郭(guo)鹏透露，项目团队已建立智能装备全(quan)生命周期管理系(xi)统，将为后续施工提供技(ji)术规范。
据(ju)了解(jie)，深江铁路全(quan)线(xian)目前使(shi)用(yong)智能悬臂造(zao)桥机工点共计23个(ge)。作(zuo)为基建领域智能建造(zao)的里程碑式成果，该技(ji)术的成功应用(yong)预示着桥梁工程将加速(su)向数字化(hua)、绿色化(hua)转型。随(sui)着国家(jia)新基建战略(lue)的深入推(tui)进，智能悬臂造(zao)桥机有望在跨江跨海特大桥、城(cheng)市高架网络等复杂场(chang)景中(zhong)发挥更(geng)大效能。其模块化(hua)设计理念与(yu)BIM、物联网技(ji)术的深度(du)融(rong)合，或将重(zhong)构桥梁施工标准体(ti)系(xi)，推(tui)动我国基建行业形(xing)成“智能设计-智能建造(zao)-智能运维”的全(quan)产业链(lian)闭环，为全(quan)球交通基础设施建设提供中(zhong)国智慧方(fang)案。
