新京报(bao)贝壳财经(jing)讯(xun)（记者张(zhang)晓翀）3月19日上午，北京市首趟(tang)中亚班列正式开通(tong)，满载着90个标准(zhun)集装箱出口货物的国际(ji)货运(yun)班列从北京房山区启程，驶往位于中亚地(di)区的乌兹别(bie)克(ke)斯坦首都(dou)塔什(shi)干。
该班列由北京新陆港(gang)供应链有限(xian)企业组织运(yun)营(ying)，中铁集装箱运(yun)输有限(xian)责任(ren)企业提供全程运(yun)输服务，从北京房山区琉璃(li)河金隅铁路专用线始发，满载北京及周边货物，将经(jing)新疆霍尔(er)果斯口岸出境，预计10天左右(you)抵达塔什(shi)干，全程约5000余公里。至(zhi)此，京津冀地(di)区外贸往来增添了一条方便快捷(jie)的国际(ji)运(yun)输主干通(tong)道，为北京融入高质(zhi)量共(gong)建“一带一路”增加了新支点，也为房山区企业拓展国际(ji)市场提供了新机遇。
“这趟(tang)班列搭载的货物都(dou)来自于京津冀地(di)区，货值1600多万元。”北京新陆港(gang)集团董(dong)事长(chang)王传蒙先容说，中亚班列的开通(tong)将为北京扩(kuo)容通(tong)向亚欧市场的国际(ji)物流渠道，增强首都(dou)与中亚地(di)区深(shen)化经(jing)贸合作的服务能力，对保障京津冀地(di)区产(chan)业链供应链安全畅通(tong)、外贸经(jing)济平稳发展具有积极作用，“大家将扎实推进班列运(yun)营(ying)承载平台的建设，拓展更多新的线路，为区域外贸企业提供更为丰(feng)富便捷(jie)的国际(ji)物流服务。”
首发仪式上，北京新陆港(gang)集团还与北京金隅集团、北京京房物流枢纽有限(xian)企业分别(bie)签署战略合作协议，共(gong)同在房山区建设国际(ji)陆港(gang)项目。数据显(xian)示(shi)，2024年(nian)，天津开行中欧（亚）班列超600列，河北石家庄中欧（亚）班列达到839列。雄厚的基础为京津冀合作推动中欧（亚）班列高质(zhi)量发展提供了支撑。
作为京保石发展轴上的重要节点，北京房山区持续推动区域外向型经(jing)济高质(zhi)量发展，以(yi)班列开行作为加快外向型经(jing)济发展的新起点，打造首都(dou)外贸发展新门户(hu)，全力推进中欧（亚）班列运(yun)营(ying)载体项目建设，做好(hao)国际(ji)货运(yun)班列服务保障工作，不断提升班列运(yun)行效能，带动更多“京津冀制造”走向世界，更好(hao)服务高水平对外开放大局(ju)。
编辑 袁秀丽
校对 王心