美国(guo)总统特朗(lang)普26日在白宫签署行(xing)政令，对美国(guo)进口汽车征收(shou)25%关税，相关措施(shi)将于4月2日生效。
针对美国(guo)这一举措，墨西哥国(guo)立自治大学国(guo)际(ji)关系中心研(yan)究员、国(guo)际(ji)政治教授伊格纳西奥·马(ma)丁(ding)内斯在接受总台记者采访时表示，美国(guo)采取的贸易保(bao)护主(zhu)义政策，最终将由本国(guo)消费者买单。
墨西哥国(guo)立自治大学国(guo)际(ji)关系中心研(yan)究员、国(guo)际(ji)政治教授 伊格纳西奥·马(ma)丁(ding)内斯：毫无(wu)疑问，美国(guo)总统特朗(lang)普的做法是在启动贸易保(bao)护主(zhu)义机(ji)制(zhi)，加征关税的后果是推高整个地区的生产成本。从四月份开始，生产成本，用(yong)工(gong)成本和通胀(zhang)率都(dou)会上涨，对于墨西哥来说，加征关税会产生非常强烈的冲击(ji)，将波及包括整车和汽车零部件在内的整个汽车产业。反过来，这种冲击(ji)又会影响到美国(guo)企业，因为在墨西哥设厂并向(xiang)美国(guo)出口的车企大多是美国(guo)品牌，这会推高美国(guo)汽车的生产成本，最终由美国(guo)消费者买单。
受关税等政策影响 国(guo)际(ji)机(ji)构敲响美经济警钟
受美国(guo)新一届政府推出的关税等政策影响，多家(jia)国(guo)际(ji)机(ji)构近期给美国(guo)经济敲“警钟”，认(ren)为美国(guo)面(mian)临债务攀升、通胀(zhang)加剧和增长放缓等更(geng)大挑战。
国(guo)际(ji)信用(yong)评级机(ji)构穆迪企业25日发(fa)布研(yan)究报告说，随着财政赤字(zi)扩大和负债能力下降，美国(guo)财政实力可能多年持(chi)续下滑。穆迪表示，对他国(guo)持(chi)续征收(shou)高关税的潜在负面(mian)影响、缺乏资金(jin)支撑(chi)的国(guo)内减税等风险，已经让(rang)美国(guo)经济韧性减弱，美金和美国(guo)国(guo)债在应对财政赤字(zi)扩大和负债能力下降方面(mian)提供的经济缓冲优势也随之下降。
美国(guo)国(guo)会预(yu)算办公室26日警告，如果国(guo)会无(wu)法及时提高债务上限或暂停债务上限生效，美国(guo)联邦政府可能最早(zao)在8月发(fa)生债务违约。
评级机(ji)构标准普尔网站日前刊文认(ren)为，美国(guo)对主(zhu)要贸易伙伴加征关税无(wu)法成为赢家(jia)。受此影响，美国(guo)实际(ji)GDP可能在12个月内下降约0.6%，这反映在美国(guo)家(jia)庭购买力下降、投资不确定性上升以及美国(guo)出口商遭受打击(ji)。
评级机(ji)构惠誉网站近日刊文说，美国(guo)新一届政府已开启一场(chang)全球(qiu)贸易战，这将降低美国(guo)和世界的经济增速，推高美国(guo)通胀(zhang)并延迟(chi)美联储降息。