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今(jin)年18岁的江沪是嘉(jia)定本地人，骑(qi)着电动车就来了，后座载着9岁的妹(mei)妹(mei)。中场休息时，他带着妹(mei)妹(mei)来到水景广场，吃炸鸡汉堡，补充能量。同一遮阳伞下，还有来自肯尼亚的Steve，他们都(dou)戴着法拉利车队的红帽子(zi)，三人相谈甚欢。

门(men)票和餐(can)饮加起来1000多元，除此之外，江沪没有产生其它花销。对他来说，F1就是家门(men)口的赛事。25岁的Steve就不同了，门(men)票、机(ji)票、住宿等等加在一起，此程(cheng)共(gong)花费2000多美金。这(zhe)是他第一次(ci)来中国，专为观赛而来。

来自杭州的徐同学，来自南京的李同学和来自嘉(jia)兴的倪同学，都(dou)是来自长三角的大学生，本次(ci)观赛的花销都(dou)在3000元左(zuo)右。F1与(yu)迪士尼套票、外滩的繁华街景对三位长三角同学来说没有吸引力(li)，他们太过熟悉上(shang)海(hai)这(zhe)座城市(shi)。他们更感兴趣的是与(yu)赛车强(qiang)相关(guan)的展览、4S店的活动和车手的周边文创。徐同学甚至都(dou)没有去上(shang)海(hai)其他区，三天只在嘉(jia)定活动。

来自成都(dou)的王(wang)先(xian)生及女友(you)人均(jun)花费比上(shang)述(shu)三位同学高出1000元。交通费比长三角高铁票价高出很多倍。此外，还有游购娱消费。观赛之外，他们还去了外滩、南京东路和淮(huai)海(hai)中路。

北(bei)外滩F1官方纪念品商店，游客在选购赛车模(mo)型。

“2024年F1上(shang)海(hai)站的外地观众占70%，但基本上(shang)来自长三角周边。如果是来自北(bei)京、新疆、内蒙(meng)古的观众，他们的消费能力(li)就会更强(qiang)。因为学问不同源，他们觉得到上(shang)海(hai)来很多东西都(dou)是新鲜的。他们看一场赛事，可能还想去很多别的地方玩玩。”北(bei)京体育大学教授黄海(hai)燕认为，官方统计缺乏对人群的细致分析。

来自成都(dou)的退役(yi)军人蓝(lan)女士是一位创业者，她体验上(shang)海(hai)的方式是住在可以看得见黄浦江江面和外滩夜景的酒店。因而单是在住宿上(shang)，她就花费了10000多元。看完比赛，她还去张园打卡维斯塔潘代言的手表品牌泰格(ge)豪雅的首发活动，然后购买(mai)一块腕表。

这(zhe)也是来自长三角的三位大学生不会有的消费行为。从年龄层看，他们都(dou)是20-30岁之间的年轻人，但由于求(qiu)学与(yu)就业的差异，他们的消费力(li)也相差许多。“想要促(cu)消费，还是要从C端考(kao)虑。” 黄海(hai)燕强(qiang)调。

上(shang)海(hai)赛车场地铁站，手持车手头像的车迷。

“凑热闹”的人和遛弯的人

在F1赛场周边的随(sui)机(ji)采访中，研究员遇到了很多来“凑热闹”的人，他们或是对赛事感兴趣但没抢(qiang)到票，或是对汽车感兴趣来逛展，或是在社(she)交媒(mei)体平台被达(da)人种草来领免费的小礼品，或是抱着偶遇明星的期待而来。

来自法国的Léo和来自坦桑(sang)尼亚的Brain都(dou)没有买(mai)到票，但他们也在赛场周围逗留了很久。接(jie)受采访的时候，Léo正在排队领取杜(du)蕾(lei)斯展台赠送的礼品，Brain在与(yu)展出的汽车合影。

Léo此行来中国看望在张家界工作的女友(you)，在上(shang)海(hai)游玩时刚好看到有F1赛事。虽然没买(mai)上(shang)票，但他还是来到赛场边，感受赛事的氛围。Léo此行还去了北(bei)京、西安和福(fu)州。Brain是来上(shang)海(hai)谈业务的，了解到有F1比赛，顺带来看看热闹。因为没有提前买(mai)票，所以也没有票。上(shang)海(hai)之外，他还会去苏州等长三角城市(shi)。

Léo和Brain虽然都(dou)来到了赛场周边，但是他们并未产生太多消费。那是因为，赛事周边的展台更多的是展览、体验和赠送礼品，人来了，可能会提升(sheng)品牌形(xing)象，吸引更多潜在客户，但不会产生即(ji)时的消费行为。来凑热闹的人顶多就是吃吃饭(fan)，喝喝咖啡(fei)。

据嘉(jia)定文旅展厅志(zhi)愿(yuan)者观察，今(jin)年来的人比去年增(zeng)加很多，餐(can)饮摊位的价格(ge)也在下调，“今(jin)年有了老乡鸡这(zhe)样的平价餐(can)饮，去年是没有的。附带的消费业态更加亲民了。”但是该女士也提到，晚上(shang)6点，这(zhe)里的展台和餐(can)饮都(dou)结束，部分游客和观众会转场去北(bei)外滩。

F1上(shang)海(hai)站今(jin)年的一大特(te)色(se)就是首创“双场景”模(mo)式，实(shi)现上(shang)赛场和北(bei)外滩的“双区联动”。在北(bei)外滩格(ge)子(zi)旗嘉(jia)年华的走访过程(cheng)中，研究员发现，人群中不仅(jin)有穿赛车服拍照打卡的车迷，还有一些散(san)步遛弯的周边居民，人群的平均(jun)年龄明显高于嘉(jia)定的赛场周边。

在遛弯打卡的中老年市(shi)民。

锦江旅游展台志(zhi)愿(yuan)者丁女士先容(shao)，“无论是不是F1的观众，只要扫码(ma)下载App就可以领礼品。另(ling)外还专为购票观赛的F1观众留有VIP特(te)殊通道，出示(shi)手环，不仅(jin)可以领普(pu)通礼品，还送特(te)殊礼品。”

遛弯的人除了拍照，看车展，买(mai)文创，还会排队玩小游戏领取轮胎抱枕等小礼品，但周边的美食摊位少有人问津。研究员询问了一下价格(ge)，一瓶普(pu)通的矿泉水卖8元，鲜榨甘蔗汁28元，其价格(ge)甚至高于赛场周边。

赛事如何打造(zao)与(yu)城市(shi)同频共(gong)振的嘉(jia)年华？

在赛场周边的四川文旅展厅内，熊猫玩偶摊位吸引了很多国内外游客，他们看到大熊猫就走不动路了。两位上(shang)海(hai)本地来凑热闹的无票的女士也被该熊猫玩偶品牌种了草，还有一位女士当场下单了一款车手维斯塔潘同款熊猫。

熊猫摊位特(te)意摆出维斯塔潘同款熊猫。

“熊猫比较出圈，中国人是可以把熊猫玩偶作为国礼送给外国友(you)人的。大家出摊这(zhe)几天，也有很多外国人购买(mai)。此外，四川文旅有四大名片，其中之一就是‘熊猫家园’。大家在这(zhe)里展出熊猫，也非常能代表四川文旅。” 该摊位的运(yun)营副总经理廖女士先容(shao)。

赛事可以往哪些方向延展？赛场周边大多数(shu)摊位是车队的赞助商，或者是汽车品牌，但四川文旅展厅很特(te)殊，他们既不是赞助商，也与(yu)汽车没有直接(jie)联系。但是研究员观察到，四川文旅展厅比其他展厅还要热闹。

“体育赛事的延展性比较强(qiang)，F1这(zhe)样的国际顶级赛事吸引的是全球范围的观众，而不仅(jin)限于国内；赛事的产业链也很长，车队和赛事都(dou)有赞助商，吸引来很多品牌的忠实(shi)粉丝。赛事作为一个(ge)平台，也可以嫁接(jie)很多体育产业，比如上(shang)海(hai)体博(bo)会等展会经济。”黄海(hai)燕表示(shi)。

然而，黄海(hai)燕也提出，当前的“赛事+”联动比较表面，缺乏从消费者的角度考(kao)虑，还有很多可以改进(jin)的余地。黄海(hai)燕用举例，他认为腾(teng)格(ge)尔的演出安排在周日晚上(shang)是不合理的，因为很多观众是上(shang)班族，他们第二天要上(shang)班，当天晚上(shang)不会玩到很晚。

“赛事+音乐”的联动的确很常见，2024和2025年的F1上(shang)海(hai)站都(dou)有举办。但是黄海(hai)燕提醒，F1上(shang)海(hai)站缺乏国际巨(ju)星，赛事的国际化程(cheng)度有待进(jin)一步提升(sheng)。

北(bei)外滩格(ge)子(zi)旗嘉(jia)年华的现场音乐。

国际巨(ju)星的外溢效应明显，可能会扩展F1赛事的粉丝基础。“例如2011F1印度站请来了Lady Gaga，一些来看演唱会的人，可能会对F1产生兴趣，同样F1观众也可能变成Lady Gaga粉丝，这(zhe)样人群就形(xing)成了交互，人群基础都(dou)变得更庞(pang)大。” 黄海(hai)燕说。

结合本次(ci)调研、学者采访和公开报道，研究员认为可以从以下六点出发进(jin)一步将赛事打造(zao)成城市(shi)嘉(jia)年华。

第一，放大“F1+长三角”联动效应。杨亦斌，F1中国大奖赛已经明显展现出对整个(ge)长三角地区文旅市(shi)场的带动效应。未来，可以通过与(yu)长三角其他城市(shi)交通和景点的联动，将观众的出行轨迹从上(shang)海(hai)延伸到长三角文旅市(shi)场。

第二，深(shen)化“F1+城市(shi)地标”的联动。本次(ci)双场景联动初步体现了将赛事影响力(li)从赛场延伸到整个(ge)城市(shi)的潜力(li)。未来，“可以在外滩、陆家嘴、豫园等一些市(shi)内地标性区域策划F1的主题巡游与(yu)学问展览等活动，让赛事更好地融入城市(shi)生活。”杨亦斌。

第三，探索更多“F1+夜经济”的联动。F1赛事加夜间经济是新加坡的特(te)点，杨亦斌透露，新加坡的案例正在被更深(shen)入地研究。虽然F1中国站是日赛，但结合上(shang)海(hai)丰富的夜生活资(zi)源，可以推出演唱会、主题派对、灯光秀(xiu)等活动，激发夜间消费潜力(li)，延长观众的停(ting)留时间。

第四，扩大主题周边纪念品销售范围，叠加更多上(shang)海(hai)元素。今(jin)年官方店在赛车场外、中信泰富广场、北(bei)外滩格(ge)子(zi)旗嘉(jia)年华等地都(dou)开设了快闪店，吸引了众多消费者。但研究员走访过程(cheng)中也听到外地游客抱怨(yuan)赛车模(mo)型不够(gou)多、礼物不够(gou)有上(shang)海(hai)特(te)色(se)，他们希翼能看到网店买(mai)不到的特(te)定周边，带给朋友(you)也更具纪念意义，“它不仅(jin)是F1的礼物，还是上(shang)海(hai)的礼物”。

第五(wu)，拓展“F1+会展”的联动领域。本届F1上(shang)海(hai)站，四川文旅展厅的出现或许给大家以下启(qi)示(shi)：与(yu)F1联动的会展可不限于汽车和赛事赞助商，面向国际游客，可以邀请更多的地方文旅开设展厅，做实(shi)“入境游第一站”。

第六，对人群进(jin)行精细化研究，释放无票游客和本地市(shi)民的消费力(li)。“目前相关(guan)活动都(dou)是以F1为核心，然后再做一些周边的事情。需要考(kao)虑怎么样去叠加另(ling)一个(ge)人群，形(xing)成1加1大于2的效果。”黄海(hai)燕表示(shi)。因此，研究员建(jian)议，围绕F1展开的活动可以叠加更多的消费业态，并控制价格(ge)，让更多市(shi)民消费得起，提升(sheng)市(shi)民和游客的参与(yu)感和获得感。

（感谢陈均(jun)、张明月、陈晨(chen)对本文的贡献(xian)）

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