新华社北(bei)京3月(yue)26日电?汽车业(ye)数据(ju)显示(shi)，美国电动汽车品(pin)牌特斯拉今(jin)年前两个月(yue)在欧洲联盟市场的销量明(ming)显下滑(hua)。分析人士认为，特斯拉在欧盟市场业(ye)绩(ji)不佳或(huo)与(yu)其(qi)首席实行官埃隆·马斯克的政治立场、特斯拉电动汽车“款式老旧”等因素有关。
1月(yue)10日，在比利时布鲁塞尔举办(ban)的2025布鲁塞尔车展上，一名女子拍摄特斯拉Cybercab汽车。新华社记者赵丁喆摄
法新社援引欧洲汽车制造商协会数据(ju)报道，今(jin)年1月(yue)至2月(yue)，欧盟市场的特斯拉新车注册(ce)量共计19046辆，同比下滑(hua)49%。2月(yue)，特斯拉的新车注册(ce)量为11743辆，同比下滑(hua)47%。而在今(jin)年1月(yue)至2月(yue)，欧盟市场销售电动汽车255489辆，同比增(zeng)长28.4%。电动汽车在欧盟汽车市场所占份(fen)额为15.2%，特斯拉在这一时期的市场份(fen)额仅为1.1%。
法新社报道，特斯拉品(pin)牌形(xing)象在欧洲受冲击与(yu)马斯克力挺德国极右翼势力选择党以及他在唐纳德·领导的新一届美国政府中(zhong)推(tui)动大规模(mo)裁员、调取多个部门数据(ju)等一系列做法有关。
近期，美国多地的特斯拉门店、汽车、充电桩遭严重破坏。在欧洲最大汽车市场德国，今(jin)年以来发生至少8辆特斯拉电动汽车遭纵火事件。
供职(zhi)咨询企业罗兰贝格的分析师马蒂厄·诺(nuo)埃尔说，“不少人不赞同马斯克的看法”，不过眼下还难以评估这对特斯拉品(pin)牌形(xing)象的影响。特斯拉是电动汽车行业(ye)的翘楚，但目前“它(ta)不再提供最好的产品(pin)”。
诺(nuo)埃尔还表示(shi)，特斯拉电动汽车“款式老旧”可能也是其(qi)在欧盟市场销量下滑(hua)的原(yuan)因之一。他认为，尽管(guan)特斯拉最畅销的Model 3和Model Y一直在升级，但“看起来没(mei)啥变化”。（包雪琳）