日前，随着在天津(jin)港太平(ping)洋国际集装箱码头复杂作业场景(jing)的全工况测试成功，全栈信创版新一代集装箱码头管控系统(tong)（JTOS）在天津(jin)港成功上线运行，实(shi)现从硬(ying)件到App的全面(mian)国产化(hua)，这是天津(jin)港集团坚持(chi)科技创新自立自强，自主可控扩展智慧港口(kou)应用的又一成果，标志着在港口(kou)行业核(he)心业务(wu)系统(tong)全栈信创技术应用领域取(qu)得了(le)突破性进展，为推进国家重(zhong)点行业信创加速落(luo)地提供了(le)可借(jie)鉴、可复制、可推广的“津(jin)港样板”。
近年来，天津(jin)港集团在世界一流智慧港口(kou)建设上不(bu)断取(qu)得新突破。在2024年自主研发新一代自动化(hua)集装箱码头管控系统(tong)JTOS上线运行后，马上投入(ru)到从底层芯(xin)片到操作系统(tong)、数据库全栈信创适配(pei)的工作中。依托交通运输部组织的交通运输关键核(he)心技术攻坚任(ren)务(wu)支撑，天津(jin)港集团组织精锐力量(liang)开(kai)展攻坚，集团企业数字(zi)化(hua)转型办公室、股份企业、太平(ping)洋国际企业、信息技术企业联(lian)合信创产品龙头企业成立技术攻坚小组协同推进。他们协调信创资源，完成了(le)JTOS基(ji)于(yu)ARM架构(gou)芯(xin)片服务(wu)器、麒麟(lin)操作系统(tong)、信创数据库适配(pei)工作，通过积极协调统(tong)筹船舶到港计划，跟进船舶动态，调整泊位窗口(kou)，为系统(tong)测试、数据迁移提供充足时(shi)间，期间先后完成了(le)7次专项流程压力测试、16次实(shi)船真机(ji)测试，实(shi)现了(le)全栈信创版JTOS在支撑(chi)多船、多线并(bing)发作业的复杂工况下稳定可靠运行。
下一步，天津(jin)港集团将持(chi)续聚焦(jiao)“打造数字(zi)孪生天津(jin)港，引领港口(kou)经济发展”数字(zi)化(hua)转型愿景(jing)，加快推进智慧港口(kou)建设，推进港口(kou)行业核(he)心技术自主可控，助力天津(jin)市(shi)打造“信创谷”，服务(wu)国家信创产业发展，争做(zuo)建设中国式现代化(hua)港口(kou)排(pai)头兵。（经济日报记者 周琳）