原标(biao)题：海上丝路电商快线(xian)岳阳城(cheng)陵矶首发 “江-铁-海”联运新路线(xian)降低中部城(cheng)市物流成本
3月26日10时8分，随着一声汽笛长鸣，一列搭载30柜美的冰箱的班列从岳阳城(cheng)陵矶新港多式联运物流园缓缓驶出，预计2天(tian)后抵(di)达(da)广州南沙港，随后出海运往东南亚。这标(biao)志着“长江经济带-广州港-东南亚”海上丝绸之路电商快线(xian)正式开通(tong)，岳阳新添中部国际(ji)陆(lu)海大通(tong)道。
当天(tian)，“长江经济带-广州港-东南亚”海上丝绸之路电商快线(xian)首发仪式在(zai)湖(hu)南城(cheng)陵矶新港多式联运物流园举行。海上丝路电商快线(xian)通(tong)过铁路、航运、物流及跨境电商等多方协作，将原有(you)的武汉(han)至上海再至东南亚的“江-海”联运模式，调整为武汉(han)经江路至岳阳，再通(tong)过铁路运输至广州南沙港，并最终经海路出口至东南亚的“江-铁-海”联运新路线(xian)，运输时间(jian)由原12天(tian)减半至6天(tian)。其中，湖(hu)南境内铁路将利用湘粤非铁路。凭借高效的物流整合效率，服务武汉(han)、荆州、宜昌(chang)、九江等中部城(cheng)市的制造品高效出海。
据先容，各方将积极组织东南亚木薯、木片(pian)等进口回程货源；通(tong)过与铁路、船企业、物流商、跨境电商平台、客户以及口岸(an)单位(wei)连线(xian)、串链、组网，利用新增的江铁海多式联运通(tong)道，吸引中部地区制造品选择南向(xiang)出海。（湖(hu)南日报全媒(mei)体记者 孟姣燕 徐典波 通(tong)讯员 陈南松）