全(quan)国政协委员钟章队（中国经济网记者 邓浩/摄）
“无(wu)论是推进铁路现代化，还是发展人(ren)工智(zhi)能，构(gou)建协同创新生态都很关键。”全(quan)国政协委员、北京(jing)交(jiao)通大学教(jiao)授钟章队日前(qian)在(zai)接(jie)受中国经济网记者专访时表示。作为(wei)国内轨道交(jiao)通移动通信领(ling)域(yu)的顶级专家，钟章队委员长期关注并深耕我国铁路现代化建设。早在(zai)1994年(nian)，他就提出(chu)基于GSM-R技术建设中国铁路数字移动通信网络，其研究成果(guo)30年(nian)来得到广泛应用。自2013年(nian)担任全(quan)国政协委员以来，他的不少提案、建议得到了有关部门(men)的采纳。近日，钟章队委员被授予(yu)2024年(nian)度“全(quan)国政协委员优秀履(lu)职奖”。
以创新融(rong)合推进铁路现代化
“这个奖项和我前(qian)年(nian)的提案有关。”钟章队笑着告诉记者。2023年(nian)参加(jia)全(quan)国政协会议期间，他提交(jiao)了《关于我国加(jia)快实施轨道交(jiao)通现代化的提案》。该提案被列为(wei)全(quan)国政协重点提案进行督办。国家铁路局会同多个部门(men)吸纳提案建议，积极推动轨道交(jiao)通法规政策协同和标(biao)准规范(fan)衔接(jie)，推进铁路法、《城市公(gong)共交(jiao)通条例》修法进程。
加(jia)快出(chu)台(tai)轨道交(jiao)通5G-R专用频率(lu)政策，正是这项提案中最重要的一条建议。同年(nian)9月，工信部向(xiang)中国国家铁路集团有限(xian)公(gong)司(si)批复(fu)了5G-R试验频率(lu)，支撑(chi)其开展5G-R系统外场技术试验。“加(jia)快5G-R系统的推广应用，有助于提升(sheng)我国铁路数字化水平。智(zhi)能铁路建设，最基础、最核心的还是数字化。”钟章队先容说(shuo)，去年(nian)5G-R技术在(zai)国家铁道试验中心进行了测试，今年(nian)计(ji)划在(zai)高速(su)铁路线上(shang)进行试验。“随着5G-R技术在(zai)不同类型铁路上(shang)进行充分的试验验证与(yu)应用示范(fan)，未来它在(zai)铁路移动通信领(ling)域(yu)将(jiang)逐渐替代GSM-R技术以及更早的技术。”
科技创新和产业创新是发展新质生产力的基本路径(jing)。今年(nian)政府(fu)工作报告提出(chu)，“推动科技创新和产业创新融(rong)合发展”。在(zai)钟章队看来，促(cu)进创新要素顺畅流动，加(jia)快科技成果(guo)转化落地，让创新链和产业链无(wu)缝(feng)对接(jie)，都离不开协同创新生态的构(gou)建。“在(zai)科技和产业创新融(rong)合上(shang)，铁路行业是由国铁集团来主导推动的，近些年(nian)来铁路现代化建设成就有目共睹，这也(ye)得益于良好的协同创新生态。”
让银发旅游列车促(cu)进服务消(xiao)费发展
数据显示，目前(qian)我国铁路总里程超过16.2万公(gong)里，其中高铁里程突破(po)4.8万公(gong)里。2024年(nian)，全(quan)国铁路旅客发送(song)量超过43亿人(ren)次。“我国铁路网络的存量这么大，要让它进一步发挥效能，更好助力提振消(xiao)费、扩大内需。”钟章队表示，“过去我比较重视通勤的问题。今年(nian)我更关注银发旅游列车的议题。我国60岁及以上(shang)的老(lao)年(nian)人(ren)超过了3.1亿人(ren)，银发经济就是要服务好这些老(lao)年(nian)人(ren)。”
今年(nian)2月，商(shang)务部、学问和旅游部、国铁集团等9单位发布《关于增开银发旅游列车 促(cu)进服务消(xiao)费发展的行动计(ji)划》，围绕增加(jia)银发旅游列车服务供给、强化适老(lao)化设施保障、提升(sheng)银发旅游列车服务水平、优化银发旅游列车发展环境等4个方面，提出(chu)了12项具体措(cuo)施。
“未来，邮轮、铁路旅游列车等产业发展空间巨大。激(ji)发老(lao)年(nian)群体的消(xiao)费潜能，开行更多银发旅游列车是一个不错(cuo)的实践探索。同时，列车也(ye)必须做好适老(lao)化改(gai)造(zao)和差异化服务。”钟章队表示，这些也(ye)对铁路服务提出(chu)了更高的要求，有利于推动铁路运输(shu)高质量发展。
用人(ren)工智(zhi)能赋能交(jiao)通强国建设
年(nian)初，由人(ren)工智(zhi)能企业深度求索开发的国产大模型DeepSeek横空出(chu)世，引(yin)发社会讨论热潮。对此，钟章队表示，谈人(ren)工智(zhi)能，一定要从生态的角度来谈。打造(zao)人(ren)工智(zhi)能的开源生态，意味着“众(zhong)人(ren)拾柴(chai)火焰高”。构(gou)建人(ren)工智(zhi)能的协同创新生态，有利于加(jia)快人(ren)工智(zhi)能产业发展，促(cu)进人(ren)工智(zhi)能应用普及。
在(zai)钟章队看来，以深度求索、宇(yu)树(shu)科技等为(wei)代表的杭州“六小龙”出(chu)圈，也(ye)印证了协同创新生态的重要性。“无(wu)论是资本运作、市场运行，还是政府(fu)服务，杭州都做得很好，在(zai)制度创新上(shang)有不少值得借鉴的成功经验。”钟章队强调说(shuo)。
“人(ren)工智(zhi)能要赋能千行百业，其中当然也(ye)包括(kuo)交(jiao)通领(ling)域(yu)。”钟章队认为(wei)，如(ru)今交(jiao)通系统越来越复(fu)杂，在(zai)自动驾驶、运营(ying)调度、安(an)全(quan)保障等众(zhong)多方面，人(ren)工智(zhi)能都可以发挥重要作用。“现在(zai)人(ren)工智(zhi)能在(zai)有些方面其实已经落地了，但应用场景可能还不够复(fu)杂。不过所有先进技术的应用都不可能一蹴而就。随着交(jiao)通强国建设的推进，科幻影片中人(ren)工智(zhi)能应用的交(jiao)通场景未来将(jiang)会更多照进现实。”（中国经济网记者 邓浩 马常艳）