近日，一列满载日用百货、电子器件(jian)等货物的中欧(ou)班列从霍尔(er)果斯站驶出，开往俄罗斯埃列克特罗乌格利，标志着今年经霍尔(er)果斯铁路(lu)口岸通行中欧(ou)班列数量提(ti)前18天突破(po)2000列，为促进高水平对外开放(fang)提(ti)供了有力运输保障。
立体化(hua)运输体系构建贸易快车道。新疆(jiang)铁路(lu)部门实施的“宽轨15对运输组织方案”，通过技术(shu)革(ge)新实现了运输效能的质的飞跃。在换装站场，采用智能吊装系统将(jiang)集(ji)装箱换装时间压缩至15分钟/列，较传统作业效率提(ti)升3倍。运用北斗定位技术(shu)构建的“班列运行图智能调整系统”，可(ke)实时优化(hua)中欧(ou)班列在途(tu)路(lu)线，使(shi)列车准点率达到98.7%。这些创新举措让霍尔(er)果斯口岸的年通关能力提(ti)升至85万(wan)标箱，形成了“铁海联运+中欧(ou)班列+跨境公路(lu)”的立体化(hua)运输网络。
产业链协同催生跨境经济走(zou)廊。霍尔(er)果斯口岸的高效运转正在重塑(su)欧(ou)亚(ya)大(da)陆产业布局。依托(tuo)铁路(lu)口岸的辐(fu)射(she)效应，伊犁州已形成电子信息、纺织服(fu)装、装备制造三大(da)百亿级产业集(ji)群。中哈霍尔(er)果斯国际边境合(he)作中心的数据显示，2024年通过铁路(lu)口岸进口的中亚(ya)农产品加工后，经中欧(ou)班列返程出口的深加工产品货值同比增长147%。这种“进口原料+本地加工+出口成品”的闭环模式，创造了“一港带五园”的产业发展格局。
数字化(hua)转型引领智慧口岸建设。新疆(jiang)铁路(lu)部门投资12亿元建设的“智慧口岸云平台”，实现了“三单合(he)一”的数字化(hua)管理。通过区块链技术(shu)，将(jiang)海关舱单、铁路(lu)运单、企业订单实时匹配，单证处理时间从4小时压缩至20分钟。部署的AI智能查验系统，运用深度(du)学习算法识(shi)别(bie)危化(hua)品伪装，使(shi)开箱查验率从15%降至3%。这些技术(shu)创新让霍尔(er)果斯口岸成为全国首个实现“7×24小时无(wu)人通关”的陆路(lu)口岸。
站在新的历史(shi)起点，霍尔(er)果斯铁路(lu)口岸正以“一带一路(lu)”倡议(yi)为指引，加快推进中吉乌铁路(lu)等重大(da)项目建设。随着国际陆港型国家物流枢纽的建成，这个地处天山脚下的边陲小镇，将(jiang)成为“双循环”新发展格局中的重要支点，让古老的丝绸(chou)之路(lu)在数字时代焕发新的生机与活力。（张洁）