美国总统川普26日在白宫签(qian)署行(xing)政令，对美国进口汽车征(zheng)收(shou)25%关税，相关措施将于4月2日生效。
美业界(jie)人士：新关税政策致(zhi)美多方利益受损
美国业界(jie)人士指出，新的关税政策将推高(gao)美国的汽车价格，损害消费者利益，对美国汽车行(xing)业更是一次“重大打击”。
根(gen)据白宫当天发布(bu)的一份文件，美国将对进口汽车和某些(xie)汽车零部件加征(zheng)25%关税。文件显示(shi)，25%的关税将适(shi)用于进口乘用车，如轿车、运动型多功能(neng)汽车等和轻型卡车，以及关键汽车零部件，如发动机、变速箱等，并将在必要时扩展至其他零部件。
对此， 美国的贸易(yi)协会(hui)、美国汽车驾驶协会(hui)表示(shi)，新的关税政策将再次推高(gao)在美国生产和销售汽车的成(cheng)本，造成(cheng)价格上涨，从(cong)而导致(zhi)消费者选择(ze)变少，并减(jian)少美国制(zhi)造业的就业机会(hui)。
美国彼得森国际经济研究所高(gao)级(ji)研究员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔也表示(shi)，最新宣布(bu)的关税对汽车行(xing)业是一次“重大打击”。尤其是在消费者财务状况较弱的情况下，汽车成(cheng)本增加将降(jiang)低需求(qiu)。加里·赫夫鲍尔称，预计美国汽车和零部件企业将出现“大规模裁员”。
欧委会(hui)主(zhu)席(xi)：将通过谈判寻求(qiu)解决方案
当地时间26日晚，欧盟委员会(hui)主(zhu)席(xi)冯德莱恩发表声明称，加征(zheng)关税对企业不利，对美国和欧盟的消费者同样不利。她表示(shi)，欧盟将继续通过谈判等方式寻求(qiu)解决方案，保护欧盟企业、工人及消费者的利益。