F-22"猛禽"战斗机是目(mu)前世界上公认的综(zong)合性能最强的五代战斗机,造(zao)价高达1.5亿美金,俄罗斯的苏-57战斗机造(zao)价不过才4000万美金,差距十分明显,而这款世界最先进的F-22战斗机一共才生(sheng)产(chan)了195架,其(qi)中还包(bao)括8架验证(zheng)机,也就是说真正服役的仅(jin)有 187 架,并且洛克希德马丁企业已经关(guan)闭了F22的生(sheng)产(chan)线,现在F-22战机是摔一架少一架,根本没有补充的机会(hui)。根据美国媒体的报道,近日(ri)一架F-22战机在佛罗里(li)达州的一次空中飞行训练(lian)中坠毁。这已经是F-22战机服役以来坠毁的第五架!
据报道,这架坠毁的F-22战机隶属于(yu)美国空军第325战斗机联(lian)队,坠毁前正在实行训练(lian)任务,在飞行员跳伞逃生(sheng)后,F-22战机在"无人(ren)驾驶"的状态(tai)下仍滑行了数百米,最终坠落在埃格林(lin)空军基地东北方向20公里(li)的位置,以事故现场的照(zhao)片来看,已经不存在修复的可能。目(mu)前美国空军方面并未做出过多解(jie)释,坠机事故的具(ju)体原因还在调查当中。但是这款已经服役了15年的战机,而且还是号称世界最先进的五代战机,还能发生(sheng)这种坠机事故,让外界对(dui)F-22战机的真实性能表示质疑。
在此前发生(sheng)的4起坠毁事故当中,于(yu)2010年11月17日(ri)坠毁的F-22事后调查结果显示战机上配置的机上制氧系统存在设计缺陷,在高空飞行时会(hui)造(zao)成供氧不足从(cong)而导致飞行员昏迷(mi)。而近日(ri)发生(sheng)坠毁事故的这架F-22战机飞行员成功弹射逃生(sheng),并不像是因制氧系统问(wen)题而导致的坠机事故,很大程度上是因为战机自身故障导致的。
作为一款服役15年的战斗机,参加实战的次数屈指可数,在各种训练(lian)当中就坠毁了5架,按照(zhao)常理来说这并不能称之为是一款成熟的战斗机。而按照(zhao)美国空军的计划,F-22将服役到2060年,整个(ge)服役期(qi)限长达半个(ge)多世纪。然而F-22战机的生(sheng)产(chan)线早已经在9年前关(guan)停,维护保养能力也有所下降,并且美军下一步打算(suan)让F-35战机来替代F-22,而F-22战机坠毁加上各种事故的次数已经超过10次以上,现在6代战机的概念也已经出现,F-22能否实现美军的心(xin)愿(yuan)还是一个(ge)未知数。
不过从(cong)另一个(ge)角(jiao)度来讲,F-22战机在训练(lian)中频繁坠毁,如果抛开保养不到位或者战机安全隐患的问(wen)题,这也说明美军在训练(lian)过程中非常舍得下本,敢于(yu)挑战极限,进行各种高难度的飞行训练(lian)。不论怎么说,F-22战机在机动性、航(hang)电系统、隐身性能和超音速巡航(hang)能力以及武器配置方面都处于(yu)世界前列(lie)。虽然我军歼-20与F-22已经不相(xiang)上下,但是在数量上与F-22还有较大差距,不过F-22已经停产(chan),歼-20还在持续生(sheng)产(chan)当中,未来超越F-22是板上钉钉的事。